piszcząca pompa wtrysków

[Artur Kita]

Jak w temacie. Piszczy pompa wtrysków (pompa wysokiego ciśnienia) ale tylko na wolnych obrotach. Jak tylko dam lekko gazu to piszczenie ucicha. Pisk (świergot) nie jest głośny i mam wrażenie za jak sie dobrze rozgrzeje to wszystko ucicha. Nie ma żadnych dodatkowych innych objawów. Sinik pracuje równo, wchodzi na obroty itp. Słyszałem ze w tej pompie jest jakiś filterek, który trzeba przeczyścić. Jak myślicie co tak może piszczeć. Trochę się przestraszyłem jak zobaczyłem ceny takich pomp.
Pozdrawiam

[Arek Kasprzyk]

to zależy jaki świst tam słychać ?
moim zdaniem świszczeć może pasek napędzający pompę ew. coś przy uszczelniaczu za kolem napędowym
ale może tam świszczeć czujnik wysokiego ciśnienia ale to raczej słuchać przy włączonym zapłonie a pracujący silnik raczej to zagłuszy
a w pompie nie ma żadnego filterka wszystko działa na przelew nieraz na czujniku WC jest filterek w zależności od modelu

[Artur Kita]

Sprawdzałem dokładnie i napewno nie piszczy pasek ani rozrządu ani wielorowkowy. Dzwiek pisku (świergotu) dochodzi z tej właśnie pompy a jak poruszałem kabelki idace do czujnika po prawej stronie to ten pisk zmieniał ton. Kabelek sprawny nie przetarty nie zagiety.

[Arek Kasprzyk]

Artur Kita napisał:
Sprawdzałem dokładnie i napewno nie piszczy pasek ani rozrządu ani wielorowkowy. Dzwiek pisku (świergotu) dochodzi z tej właśnie pompy a jak poruszałem kabelki idace do czujnika po prawej stronie to ten pisk zmieniał ton. Kabelek sprawny nie przetarty nie zagiety.

czujnik pracuje z pewną częstotliwością i dlatego piszczy ale cicho jeśli wydaje ci się ze jest głośny to może wskazuje na jakieś oznaki zużycia
może wykręć go i przedmuchaj ale delikatnie może jakiś brud zakłuca jego prace spróbuj dmuchnąć od "tyłu" bocznymi dziurkami

[Sławomir Koliński]

Mam bardzo podobne objawy czyli delikatne świerszczenie z okolic pompy wysokiego ciśnienia zanikające po dodaniu gazu. Nie jest to typowe piszczenie tylko takie właśnie popiskiwanio-świerszczenie, które zanika po dodaniu choćby odrobinę gazu. Koło pasowe na wale mam nowe, pasek osprzętu również, rozrząd jest zaledwie 20 tys.km po wymianie, a nawet szarpnąłem się na dwa nowe napinacze paska osprzętu. Mimo to świerszczy dalej i również odnoszę wrażenie, że to z okolic pompy wysokiego ciśnienia lub filtra paliwa. Nie mam już pomysłu co to może być. Może ktoś doradzi?