Witam
Czytając różne posty, wydaje się że sprawa typowa dla XP - falujące obroty, czasami mocno rosnące. Więc idąc za wskazówkami wymieniłem silnik krokowy (markowy). Po pewnym czasie problem powrócił. Na różnych forach wyczytałem że może to mieć związek, no właśnie, z przepływomierzem lub czujnikiem ciśnienia powietrza. Jako że na autach znam się w stopniu znikomym (mając kiedyś diesla chciałem wymienić w nim przewody zapłonowe
), stąd moje pytanie i prośba zarazem:
Gdzie jest przepływomierz w XP 1.8 16V (i czy wogóle jest w silniku benzynowym, bo zauważyłem że w sprzedaży dostępne są tylko do Diesla) i jak się zabrać za jego czyszczenie; to samo odnośnie tego czujnika ciśnienia powietrza.
Za wszelką pomoc z góry dziękuję.
