Problem z piszczeniem i utrata mocy.

[Michał Malinowski]

Hej Koledzy. W moim zx 1.4i piszczy pasek po odpaleniu i pod czas jazdy. Powiedzcie mi który to pasek piszczy i jak go wymienić i w jakiej cenie są części potrzebne. I mam jeszcze jeden problem jak jadę to czasem mam taka chwilową utratę mocy tak jak by się ten pasek na chwilę zaczął mocniej ślizgać. Dobrze myślę?

[Artur Paul]

No tak dobrze myślisz... Ogółem wada tych pasków osprzętu jest taka że nie są zabudowane i na koło pasowe dostaje się woda... Ja walczyłem tak w 1.6i z tym....

Wymiana paska osprzętu koszt mały
pasek ok 45 zł taki lepszy
rolka prowadząca jakaś tam jest
Oczywiście dobry naciąg paska ale to mechanik zrobi

[Wojciech_Siwek]

Pasek klinowy do sprawdzenia naciągu, ewentualnie do wymiany, koszt ok. 20 zł.
Tam nie ma żadnej rolki prowadzącej: koło pasowe na wale i koło pasowe alternatora - to wszystko.