Ustawiałem już i sprawdzałem kilkakrotnie zawory ssacy 0,20mm wydechowy 0,40mm. U mnie przewody zapłonowe od modulu zaplonowego ida tak. Od strony filtra powietrza z lewej strony przewod do swiecy nr1, obok do nr4, w drugim rzędzie od lewej przewod do 3 swiecy i obok do nr2.
Zapłon ustawiam w położeniu GMP Czyli blokuje na wale w odpowiednim miejscu w bloku silnika. 1 i 4 tlok jest wtedy w gorze. Zas walek rozrzadu ustawiam na znaku ktory jest jakby 45 stopni w prawo. I samochod caly czas kicha, strzela, a jak juz wejdzie na wysokie obroty jakims cudem to wydmuchuje benzyne do gory, a pierwsza swieca się zalewa.