Panowie, jak głośno w Waszych bolidach pracują tylne siłowniki??
Dokładnie chodzi mi o to czy w położeniu "do jazdy" naciskając tył przy otwartym bagażniku, powinno być coś słychać? U mnie na prawym siłowniku słychać wyraźne tarcie. Mimo to siłownik na postoju pracuje prawidłowo, tył się ugina.
Pytam, bo prawdopodobnie znalazłem u siebie przyczynę twardego tyłu, a przytarty siłownik może być powodem. Zauważyłem pękniętą osłonę gumową siłownika
Czy da się to jakoś zreanimować/nasmarować jak w starszych modelach (na forum bx czytalem że trzeba wlać w siłownik nieco LHM (w moim przypadku LDS) i może pomóc). Czy w C5 taki zabieg jest możliwy??