Witam wszystkich klubowiczów!
Czy ktoś wie gdzie znajdę przyczynę usterki?Nie wiem dlaczego wtryski 1i4 mają zmienne napięcie a 2i3 stałe.
Gdzie znajdę przyczynę ? Wszystkie wtryskiwacze mają taką samą oporność, wtyczki wyglądają ok..
Auto po porannym rozruchu dymi na jasno niebiesko przez ok.4 sekundy (prawdopodobnie niedopalone paliwo) i lekko szarpie silnikiem po dodaniu gazu do ok.2000 obrotów. Gdy pochodzi minute wszystko jest w porządku,ale trochę nierówno pracuje.
Silnik nie bierze oleju, ciśnienie sprężania 25 atm, auto pali przy -22 ale dymi na niebiesko. Próba przelewowa wykonana 3 minuty: 13,18,12,15ml. Wymieniony regulator w pompie,sprawdzony obwód niskiego ciśnienia,korekty wtrysków widoczne na zdjęciu.
Pozdrawiam!
