Pytam się gdzie... Niby na przepustnicy 12stka, nie mogę znaleźć, ślepy chyba jestem. Chce to wykluczyć przed rozbabraniem całego dziobka i wymiany uszczelki pod głowicą...
Umyłem chłodnicę, przepłukałem, olej czysty, płyn klarowny jak łzy dziewicy.
Temperatura silnika 90 stopni przy 80km/h na autostradzie (za dużo o 10 stopni moim zdaniem).
Przy 160-200 km/h wywala płyn odpływem jakby wymieszał bimber, wino i szampana, jak wczoraj jechałem z SKC do Wawy A2, równo 80-90km/h, wlekąc się niczym fura załadowana kartoflami (dacia, duzy fiat, polo mnie brało).
To do butelki zwrócił 0.5 wody.