witam
dzisiaj przy okazji rodzinnego wyjazdu zauwazylem ze lewarek zmiany biegow dziala z oporami.
wczoraj zrobilem trase 150 km i moglem zmianiac biegi dwoma palcami, a dzisiaj juz musze uzyc do tego sily.
sadze ze chodzi tu o wodziki / lewarek bo problemow z samym wejsciem biegu nie ma. opor stawiany przez dzwignie dla kazdego biegu jeust taki sam.
wczoraj troche w czasie jazdy popadal i zaliczylem 2 wieksze kaluze
i tak lacze fakty ze woda gdzies sie dostala.
co to moze byc ??
jesli potrzebne przesmarowanie to gdzie i jak bo sciagnalem mieszek i niestety nie widze miejsca gdzie by mozna bylo przesmarowac u gory lub poprostu nie wiem co smarowac.
jesli zmarowanie od dolu to co i gdzie i na co zwracac uwage
z gory dzieki
