Spryskiwacze przedniej szyby - problem - wymiana pompki

[Piotr Rzepkowski]

Witam

Zauważyłem, że od jakiegoś czasu spryskiwacz przedniej szyby podaje płyn dopiero po dwukrotnym ruchu wycieraczek - wcześniej spryskiwał praktycznie od razu. Tył działa natychmiast. Ze schematu układu spryskiwacza wynika, że jest jedna pompka z dwoma obwodami przód/tył. Na przewodzie na tył jest zawór, który ma chyba za zadanie zatrzymać cofanie płynu, a na przewodzie na przód nie widzę żadnego zaworka. W takim razie czy znajduje się on w pompce (domniemam, że musi gdzieś być) ? Jeżeli tak to czy jest możliwa jego naprawa czy trzeba wymienić pompkę? A może jeszcze coś innego ?

pozdrawiam

[Arek Kasprzyk]

Piotr Rzepkowski napisał:
Witam

Zauważyłem, że od jakiegoś czasu spryskiwacz przedniej szyby podaje płyn dopiero po dwukrotnym ruchu wycieraczek - wcześniej spryskiwał praktycznie od razu. Tył działa natychmiast. Ze schematu układu spryskiwacza wynika, że jest jedna pompka z dwoma obwodami przód/tył. Na przewodzie na tył jest zawór, który ma chyba za zadanie zatrzymać cofanie płynu, a na przewodzie na przód nie widzę żadnego zaworka. W takim razie czy znajduje się on w pompce (domniemam, że musi gdzieś być) ? Jeżeli tak to czy jest możliwa jego naprawa czy trzeba wymienić pompkę? A może jeszcze coś innego ?

pozdrawiam

przy takich temperaturach szybciej paruje z przewodów
może masz jeszcze płyn zimowy
mi latem tez tak działa

[Piotr Rzepkowski]

Ciekawe spostrzeżenie, bo faktycznie mam płyn zimowy. Jak się zużyje sprawdzę na letnim. XP mam od zeszłego lata, ale nie pamiętam co było wlane. Mimo tego może ktoś ma inne  doświadczenia?


Po odłączeniu przewodu przy przednim spryskiwaczu i włączeniu spryskiwania widać, że płyn wylatuje z przerwami i w niewielkiej ilości bez względu jak długo przytrzymamy dźwignię spryskiwacza. Natomiast po założeniu przewodu po kilku sekundach spryskiwacz działa prawidłowo. Wygląda to tak jakby do prawidłowej pracy pompki potrzebny był wzrost ciśnienia w przewodach spryskiwacza. Widzę, że koszt nowej pompki to 25zł, więc skończy się na jej wymianie, bo szkoda wycieraczek pracujących przez dwa ruchy na sucho.

Jakieś porady odnośnie wymiany pompki ?

[Piotr Rzepkowski]

Stwierdzam, że wszelkie efekty reanimacji pompki spryskiwaczy przy wadliwym jej działaniu są krótkotrwałe i lepiej od razu wymienić na nową, tym bardziej, że jej koszt to około 25zł. Wymiana jest prosta, gorzej z dostępem do niej. Przy okazji zauważyłem, że jak masz zapchany spryskiwacz tylnej szyby, to pomimo włączenie spryskiwania na tył płyn będzie leciał przez przednie

pozdrawiam