Wskaźnik Poziomu Paliwa

[Marek Piątek]

Witam Piszę pierwszy post wiec mam nadzieję ,że dobrze trafiłem otóż w mojej xsarze r98 1,4i od poziomu 1/4 paliwa w dół do rezerwy strzałka momentami samoistnie opada czasem skacze po zatankowaniu np 20l pokazuje pełny zbiornik po około 5-10 min poziom paliwa pokazuje się rzeczywisty. Moje kroki - wyjęcie pływaka sprawdzenie działania jest w porządku, całą elektryka łącznie z kostką przy skrzyni biegów (o ile tam idą kable od pływaka) psiknięte płynem kontakt s, demontaż licznika (bez rozbierania) psiknięcie kostek kontakt s, po takiej operacji był spokój az do samej rezerwy i poziom paliwa po zatankowaniu od razu był poprawny przez około 1000-1300 km. ale ponownie zaczyna się to samo proszę o jakieś porady sugestie. Pozdrawiam Marek

[Wiesław Graban]

Tankowanie zawsze do pełna.
Wskaźnik poziomu paliwa z jego sterowaniem w Xsarze, przy niepełnym tankowaniu, mają tendencje do dziwnych - nieprawdziwych wskazań.

[Marek Piątek]

ale mimo tankowania do pełna po spalaniu paliwa od 1/4 zaczynają sie cyrki a czy wymiana zegarów może pomóc i jeszcze jedno posiadam xsare od 7 lat i dopiero od pół roku cos takiego zaczęło się dziać

[Mateusz Zamojski]

Ja u siebie raz jak odpale wskazówka jest na prawidłowym poziomie, a innym razem po odpaleniu staje na czerwonym polu, świeci rezerwa, choć jest połowa baku paliwa. Ten typ tak ma

Kiedyś przez dzień jeździłem alfą 147 bodajże jako autem zastępczym i tam zjawisko było na tyle śmieszne że jak przyśpieszałem to wskazówka się podnosiła ku Full, a jak hamowałem to spadała na 0

[Marek Piątek]

no właśnie ja mam tak samo tylko zaczęło się to nie dawno a kiedyś było oki ale cóż nie obrażając nikogo chyba wchodzi w wiek buntowniczy i trzeba z tym żyć

[Dariusz Pożarowski]

Witam.W tych autach wskaznik ten to jedna wielka zagadka ja już miałem z nim różne cyrki proponuje sprawdzić akumulator teraz jak jest chłodno to jego sprawność się bardzo obniża.U mnie wskazania są bardzo różne wystarczy że samochód będzie krzywo stał i to też ma wpływ na wskazania.Ja wożiłem ze sobą 5l paliwa jako żelazną rezerwe  ;-).Pozdrawiam.

[Marek Piątek]

aku jest sprawne ładowane było, albo moja xsara ma tryb samo naprawy albo  ta temperatura służy wyjechałem od 1/4 do księgowej zatankowałem na 1/4 i ani razu nie opadł wskaźnik widocznie może kable/styki ale mimo wszystko dziękuję za pomoc można zamknąć pozdrawiam

[Marek Ogrodowski]

W xsarciach są zastosowane wskaźniki z silnikami krokowymi. Nie są to zwykłe wsakźniki z magnesem, sprężyną i wskazówką. Zainteresowanych zapraszam do googli.
Wskaźniki krokowe nie mają sprężyny i dlatego następuje obracanie wskazówek o których to zapewne słyszeliście. Wskaźniki dotykają do płyty głównej 4 stykami (każdy). Styki są mocne, płyta słaba i jej styk jest pokryty lutowiem które się wyciera (sagemowskie [color=ff0000]****[/color]). Trzeba rozebrać, rozłożyć zegary  od płyty głównej (bardzo proste zajęcie) i polutować WSZYSTKIE styki na płycie głównej które dotykają do zegarów. Jeżeli na lutowiu pozostała kalafonia to należy ją usunąć drobnym papierem. Styki zegarów ostrożnie przetrzeć bardzo drobnym papierem. Po tym zabiegu skończą się problemy. Trzeba uważać na ładunki elektrostatyczne bo można uwalić procesor na płycie i wtedy zamieniają się światełka od ręcznego z czymś tam. Jak to czynić google.
Gdyby fabryka pozłociła końcówki zegarów i styki na płytce co obecnie jest standardem, to nie byłoby dziwnych wskazań.
Przepraszam za odsyłacze do googli, ale są to obszerne tematy. Jak ktoś będzie naprawiał zegary to doczyta :-)