Ciężki poranny rozruch- 2.0HDI

[Michał Citkowski]

Witam.
Zrobiło się zimno na dworze i rano jak odpalam auto to trzeba dość długo kręcić aż odpali.
Odpala zawsze tylko nie wydaje mi się aby to długie kręcenie było normalne.

Dodatkowo po odpaleniu z rury wylatuja chmura białego dymu.

Po odpaleniu auto chodzi równo.
Można je zgasić za 5min i ponowny rozruch jest już ,,na dotyk".

Wiecie co to może być?

Dzisiaj np. rano odpalił mi idealnie ,,na dotyk" także nie zawsze się to dzieje.

Silnik 2.0 HDi

[Artur Bryński]

pierwsze w kolejnosci powietrze w paliwie i swiece, jak to nie pomoze to diagnostyka wtryskow. pozdrawiam

widze ze pewnie masz na boschu wiec powietrze raczej mozesz wyeliminowac i skupic sie na pozostalych

[Michał Citkowski]

Mamy elektryka w rodzinie i jak mu przedstawiłem sytuację to jego pierwsza myśl świece żarowe.

Muszę w takim razie podjechać i obadać temat w serwisie. Zima idzie i może być problem.

[Artur Bryński]

przy tych temperaturach czyli ok 5 na plusie to swiece wielkiego znaczenia w hdi nie maja no ale na pewno jakos sie przyczyniaja do poprawnego rozruchu Jak tylko swiece to nic tylko sie cieszyc, ze nie trzeba szukac, kombinowac itd.

[Michał Citkowski]

Nad ranem jest ok. 0 stopni i przy przekręceniu kluczykiem na sekundę/dwie zapala się kontrolka świec i gaśnie także już przy takich temperaturach auto korzysta ze świec. Przy wyższych temp. kontrolka nawet na ułamek się nie zapala gdyż jak wyczytałem rozruch odbywa się inaczej.
Oby to tylko to:)

[Kudyba Wojciech]

Sprawdź świece, jak będą dobre to zrób próbę przelewową i zobacz jak wtryski leją.

[Włodzimierz Śmieszek]

Witam,
Miałem to samo, dokładnie. Wymieniłem świece i nic to nie dało (jedna była padnięta).
Winowajcą okazał się rozrusznik, który był już tak zużyty, że kręcił za wolno. Po zregenerowaniu rozrusznika (150 PLN za wszystko) silnik zapala jak tylko o tym pomyślę w porównaniu do tego co było przedtem.

[Michał Citkowski]

A jak się ma biały dym do rozrusznika?
I w takim razie dlaczego jak po ciężkim rozruchu porannym za chwilę go zgaszę to odpala na dotyk?

Coś mi tu nie pasuje, że to rozrusznik.

[Artur Bryński]

dym nie pasuje do rozrusznika uderzaj w kierunku swiec i wtryskow, na 99 % w tym tkwi problem. mialem 4 sztuki 2.0 HDi obecnie sa 2 sztuki 1.6 HDi i mniej wiecej ogarniam eksploatacje i problemy, poleglem jedynie na wtryskach siemensa w swojej poprzedniej xsarze

[Włodzimierz Śmieszek]

Michał Citkowski napisał:
A jak się ma biały dym do rozrusznika?
I w takim razie dlaczego jak po ciężkim rozruchu porannym za chwilę go zgaszę to odpala na dotyk?

Coś mi tu nie pasuje, że to rozrusznik.

Ano wbrew pozorom ma. Otóż kręcisz rozrusznikiem, wtryskiwacze wtryskują paliwo ale się nie zapala. Gdy wreszcie uruchomisz silnik to nagromadzone paliwo w układzie wydechowym spala się , ale niecałkowicie (powąchaj jak ten biały dym śmierdzi).
A co do tego łatwego zapalania po 5 min to chyba oczywiste, że ciepła komora spalania ułatwia rozruch.
Oczywiście nie upieram się przy tym rozruszniku , ale u mnie to było to.
Sprawdź prędkość obrotową przy rozruchu, ale nie obrotomierzem z konsoli tylko w warsztacie. Nie pamiętam ile to ma być (chodzi mi po głowie wartość 200 obr/min).

[Bartek Konopka]

Michał, wychodzi na to że chyba równocześnie będziemy przechodzić przez uszkodzony układ wtryskowy:D O moich problemach można poczytać w innym wątku... słyszałem od dobrego mechanika że do -3 stopni C diesel powinien odpalić bez mniejszych problemów mając odłączone świece. Mowa oczywiście o sprawnym silniku.

[Michał Citkowski]

Przewidywane koszty?
Objawy te same?

[Bartek Konopka]

Odpala w miarę, ale za to klekocze bardziej niż powinno. U mnie jak narazie na celowniku wtryski. Koszt kompleksowej regeneracji za sztukę to około 400-450 zł. Ale wydaje mi się że u Ciebie to może być rozrusznik. U mnie też jest na wykończeniu. Objaw jest taki że słychać jakby ciężko było mu kręcić, pomimo nowego i sprawnego akumulatora.

[Michał Citkowski]

Jeżeli to wtryski to mnie nie stać, dopiero co belke robiłem, łączniki stabilizatora i dmuchawę:P Mam nadzieję, że to coś tańszego np. ten rozrusznik:P  Podjadę do speców od Cytryn może jeszcze przed świętami.

[Bartek Konopka]

Z rozrusznikiem w 200 zł powinieneś się zamknąć spokojnie (wymiana łożysk i szczotek), razem z wyjęciem i wsadzeniem u mechanika.

[Tomasz Witek]

witam
Ja również mam(miałem) problemy z odpalaniem rano. Po pierwsze, przyda się żarówka z 2 kabelkami. Zapnij tą żarówkę pomiędzy masę a świece żarową. zobaczysz czy świece dostają napięcie i na jak długo. u mnie był luźny kabelek przy przekaźniku świec. Czasami stykał, czasami nie. Co więcej, okazało się ze świece są podgrzewane dłużej niż świeci się kontrolka na liczniku. Teraz przekręcam kluczyk, i czekam tak długo aż ucichnie pompa elektryczna w baku. Zapala za każdym razem, ale nie odrazu. Trochę trzeba pokręcić, kilka razy szarpnie, potem pali. Stara xsara pali lepiej, ale jest rozbita. jeśli ktoś jest ze śląska - to mogę pożyczyć rozrusznik - na spróbowanie czy działa. Wtrysków nie pożyczę, bo to nie takie proste z wymianą.
Tomasz

Ps jak rozrusznik nie wykręci wymaganej liczby obrotów na minutę, to wtrysk nie poda wcale paliwa. Tak więc biały dym nie jest powodem marnego rozrusznika/akumulatora. moja xsara też dymi na biało jak zapala. Co ciekawe stara xsara po 2-3 dniach pali idealnie - bez dymu, ale już po 2 3 tygodniach pali tak samo ładnie - ale jest dobrze znany biały dym......

[Michał Citkowski]

Winny rozrusznik, właśnie szukam jakiegoś serwisu gdzie je regenerują.
Gdzie nie zadzwonię to orientacyjny koszt to 100zł robocizna plus części.
Ile gdzieś te części mogą wynieść?

[Włodzimierz Śmieszek]

Cena regeneracji zależy od rozrusznika, bo w XSARACH są ponoć stosowane różne. Ja mam rozrusznik HITACHI ,był kompletnie zajechany i naprawa razem z częściami kosztowała 150 PLN.
Miało kosztować ok 100 ale właśnie ten typ jest droższy. I chyba tak jest bo elektryk, który mi to robił jest raczej uczciwy.

[Michał Citkowski]

100zł jak dzwoniłem to koszt samej robocizny także ja szacuję, że będzie mnie to kosztować łącznie 200-250zł.
Jutro się okaże bo auto już w serwisie.
Zdecydowałem się dzięki opiniom na internecie na firmę AUTO ALTER na zemborzyckiej.

[Michał Citkowski]

Rozrusznik zregenerowany, bardzo cichutko chodzi, aż się zdziwiłem.
Zobaczymy jutro rano jak po nocy go odpalę.

Wymienili w nim jakieś tulejki i szpilkę.
6 miesięcy gwarancji.
Wyszło 140zł- pozytywnie mnie zaskoczyli z ceną.

Tylko teraz jak gaszę silnik to nieco bardziej słychać spod maski (tak jakby się telepała połowa tego co tam jest, wcześniej było odrobinę ciszej).

Aa, powiedzieli mi, że rozrusznik w mojej Xsarze to Mitsubishi.