X2 1.6 16V - Nieprawidłowa praca układu kierowniczego.

[Michał Majewski]

Od jakiegoś czasu układ kierowniczy pracuje mi ciężko. Przywykłem i jeździłem. Jedną ręką dało się bez problemu kręcić więc olałem sprawę.


Wczoraj doszedł nowy objaw: kierownica kręci się jakby skokowo. Kręcąc kierownicą czuję, że nie obraca się ona płynnie tylko właśnie skokowo. Za małe ciśnienie w układzie, a co za tym idzie - pompa do wymiany? Poziom płynu wspomagania ok. Płyn był wymieniany trzy lata temu przy regeneracji maglownicy.

[Marcin Mainek]

Pocieszę Cię. Mi też czasem zaczyna lekko skakać przy skręcaniu. Tu też jest krzyżak z Xantii? Czy to wina zawieszenia? Bo skoro Ty masz maglownicę po regeneracji, a ja przed i objaw mamy ten sam, to ona odpada w diagnozie

[Michał Majewski]

Nie wiem właśnie, ale z tego co czytałem w sieci to krzyżak tam jest inny.


Za miesiąc oddaję auto do "podpicowania". M.in. do roboty układ kierowniczy choćby miał być cały wymieniony. Wiem, że auto warte ze 4 tysiące, ale jak go sprzedam i dołożę dwa - dwa i pół to kupując coś innego nawet za 7 tysięcy to szanse na trafienie padaki są ogromne Wolę dokładać do tego co wiem jakie jest


No i żona lubi tą swoją Xsarusię... Ja już przywykłem do mojego Picasso


Pytam o tę skokową pracę układu kierowniczego, bo jestem po prostu ciekawy o co cho

[Bartek Konopka]

Też mam taki objaw. Czekam na wymianę opon na zimówki - jak po tym się nie poprawi to zacznę grzebać za tym co powoduje takie objawy.

[Marek Marecki]

A nie ma hałasu przy kreceniu kierownicą przy tych skokach? Ja miałem problem podobny jakiś czas temu i do wymiany okazały się łożyska kolumny mcpersona. Było słychać czasami jakby coś przeskakiwało ale nie zawsze.
Koszt znikomy chyba 30zł za stronę, za robociznę więcej wychodzi. Po wymianie kierownica zaczęła chodzić płynnie i lżej no i bez hałasów.

[Marcin Mainek]

U mnie chodzi dość ciężko (IMHO lżej niż w Xantii ale o wiele ciężej niż w nowym Clio ze wspomaganiem na prąd). Do tego praca skokowa. Zaś do robienia mam łożyska McPersonów i może to faktycznie stąd...?

[Michał Majewski]

Łożyska są ok. Zero hałasów, stuków, "strzałów" przy skręcaniu. Dzisiaj ją odpalę po pracy, dam chwilę popracować i włożę kawałek szmaty do zbiorniczka pompy. Jak się zbiorą na niej opiłki to wszystko będzie jasne.

[Kudyba Wojciech]

Taki objaw dają i łożyska górnych mocowań McPersonów i zatarty krzyżak, jedno i drugie trzeba sprawdzić i ewentualnie wymienić.
Jedno i drugie robiłem u siebie bo objawy miałem identyczne jak wy wyżej.
Jeszcze jedna ważna rzecz, jak nie wymienialiście to zmieńcie olej w układzie kierowniczym bo mało kto to robi ale warto zmieniać co jakiś czas.

[Bartek Konopka]

Ja nie do końca sprecyzowałem problem, szarpanie występuje tylko przy odkręcaniu kierownicy po mocnym skręcie przy małej prędkości, np przy jeździe po osiedlowych ciasnych uliczkach. Do tego jeszcze dochodzi szarpanie przy kręceniu na postoju. Jak ciągnę kierownicę delikatnie jedną ręką w danym kierunku i przestanę w pewnym momencie przykładać siłę to kierownica wraca o kilka stopni z powrotem niewielkim szarpnięciem. Łożyska macpersonów wymieniane na wiosnę. Olej w pompie wsmomkieru sprawdzony - jest
Czy kolegom chodzi o ten krzyżak co go widać jak się wlezie pod kierownicę ?

[damian.z1]

gdyby to były łożyska amorów to na postoju z wyłączonym silnikiem i wspomaganiem słychać by było strzały i praca też byłaby skokowa
ja mam takie same objawy, krzyżak demontowałem jest on OK
zakładam że to musi byc coś w obwodzie hydraulicznym
zawór zamierzam niedługo wymienić więc ew. dam znać

[luckyboy]

Jeżeli na wylaczonym silniku kreci sie kolem rownomiernie to pada pompa wspomagania albo pasek slizga sie co ja napedza.

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

[Bartek Konopka]

Tak jak myślałem, u mnie winnymi całego zamieszania były opony.

[Michał Głodek]

A nie ma hałasu przy kreceniu kierownicą przy tych skokach? Ja miałem problem podobny jakiś czas temu i do wymiany okazały się łożyska kolumny mcpersona. Było słychać czasami jakby coś przeskakiwało ale nie zawsze.
Koszt znikomy chyba 30zł za stronę, za robociznę więcej wychodzi. Po wymianie kierownica zaczęła chodzić płynnie i lżej no i bez hałasów.

Ja je właśnie wymieniłem u siebie... Wyglądały jakby je TIR przejechał, wszystko pogięte, kulki kwadratowe, ale tego "skaczącego" objawu nie było - kierownica działała płynnie. Za to rano jak wyjeżdżałem spod domu to strasznie skrzypiały... No i stuki podczas zmiany kierunku.

[Dariusz Sopiński]

Witam


to musi być jakiś kolejny problem z cyklu Ten Typ Tak ma....mam ten sam problem, objaw. Wymieniałem juz łozyska McPersonów i dalej przy prostowaniu kierownicy chodzi skokowo a dodatkowo mam wrażenie że w ogóle jakoś cięzko chodzi. Dochodzę do wniosku że układ kierowniczy Xsar choć prosty jest bardzo czuły na wszelkie nieprawidłowości.


Nie wiem czy to krzyżak czy padająca pompa ale już nie chce dokładac dalej

[Marek Marecki]

Przy prostowaniu kierownicy jeśli są problemy to ja bym obstawiał złą zbieżność, wtedy kierownica nie chce wracać sama do wyprostowanych kół.