Rozbierałem i składałem ten silnik i trudno mu dogodzić. Pierwsza trudność to niezbyt typowy wymiar szczotek, druga trudność to twardość szczotek. Jeśli dasz zbyt miękkie, to nie posłużą długo, jeśli dasz zbyt twarde, to po kilku miesiącach przetoczą komutator do zera. Jeśli nie dostaniesz dobrych szczotek, to naprawa nie będzie długotrwała, w takim przypadku zyskasz trochę czasu, by znaleźć następny silnik. Były takie też w Xantiach. Życzę udanej naprawy. A jeżeli znajdziesz źródło dobrych szczotek, to jako pierwszy ustawiam się w kolejce (na poważnie).
Pozdrawiam.