[Mk3] zatkane dysze spryskiwaczy szyby

[grzegorz zakrzewski]

dziś nagle przestały psikać a właściwie psikają ledwo ledwo obydwie dysze .Pompka podaje płyn bo po ściągnięciu wężyków przy dyszach płyn idzie mocno ,natomiast próbuję dmuchać w dysze od wewnątrz i powietrze nie przebija się.

Dziwi mnie tylko że naraz przestały  działać i to obydwie .Czytałem że można dmuchnąć kompresorem .

Co sugerujecie w pierwszej kolejności zrobić?

[Adam Madejski]

Postaraj się odpiąć wężyki i dmuchać kompresorem do środka...czyli walnij powietrzem od strony zewnętrznej. U mnie pomogło.

[grzegorz zakrzewski]

udało mi się wyjąć dysze ,po rozpięciu okazuje się że dysze nie są zatkane lecz są tu zaworki zwrotne i one dają popalić bo nie można przez nie przedmuchać powietrza, zastanawiam się czy je nie usunąc całkiem bo na dokumentacji citroena one nie występują,wygląda że ktoś je dołożył.
Tylko czy nie będzie wtedy zwłoki przy pryskaniu [wycieraczki na sucho będą chodzić zanim płyn dojdzie ze zbiornika]

usunąłem te zaworki zwrotne w ich miejsce wstawiłem łączniki i spryskiwacze ożyły ,działają super.
Po dłuższym postoju jest około 2 sek.zwłoki zanim płyn pryśnie na szybę.
Czy macie Koledzy takie zaworki zwrotne u siebie?
I drugie  pytanie czy przez nadkole da się wymienić pompke ? Bo serwisówka przewiduje demontaz zderzaka?

[Paweł Cynamon]

Da się wymienić pompkę bez zdejmowania zderzaka, nawet bez ściągania koła. Trzeba tylko zdemontować (lub odchylić) małą dolną osłonę przed przednim kołem.

[grzegorz zakrzewski]

Dzięki. A sama wymiana pompki ?jakieś sugestie?

[Paweł Cynamon]

Bez zdejmowania zderzaka jest więcej zabawy, ale nie ma większych problemów. Odkręć sobie też światło przeciwmgielne z kierunkowskazem (jedna śrubka), to będzie lepszy dostęp do złączy elektrycznych.Musisz namierzyć tą od szyb (o ile masz drugą od reflektorów). Od szyb jest czarna, a od reflektorów niebieska, przynajmniej tak jest u mnie. Wyglądają identycznie poza kolorem, ale nie są zamienne. Ta od szyb zmienia funkcje tył/przód w zależności od polaryzacji napięcia. Ta od reflektorów psika obydwoma wężykami jednocześnie.
Pompki zainstalowane są w zbiorniku na wcisk, przez gumowe uszczelki. Jeżeli będą już stwardniałe, to użyj silikonu aby je uszczelnić. Tylko wcześniej osusz połączenie.

[Michał Nowakowski]

U mnie są zaworki zwrotne. Kupowałem ostatnio nawet 1 spryskiwacz oryginalny i tez był z zaworkiem. Tez mi słabo pryskaly ale u mnie okazało się że jest naderwany wężyk. Zobaczyłem to dopiero jak prysnalem na otwartej masce. Wymieniłem wężyk i jest cacy.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[grzegorz zakrzewski]

Tak teraz myśle że usunąłem te zaworki i ustąpiła usterka ale przecież nie mogły paść jednocześnie obydwa. Byc moze pada pompka spadła jej wydajnosc .zobaczę jeszxze dokładnie czy nie ma wycieku .ważne że nie trzeba demontować zderzaka do wymiany pompki bo sam koszt pompki niewielki

[Michal Wladyniak]

u mnie padła jedna dysza, te zaworki zachodzą syfem osadami itp i się zacierają. zawsze jest opcja padnięcia dwóch na raz, mała bo mała ale jest

[grzegorz zakrzewski]

Tak patrzyłem po nocnym postoju to jest zwłoka ok.2 sek.  do pojawienia się płynu na szybie ,zobaczę czy będzie mnie to denerwować   ,jak nie to tak zostanie .
Zaworek w normalnym sklepie kosztuje 9 zł co prawda z wyglądu trochę inny ,ciekawe czy w Aso można kupić sam zaworek