miałem podobnie jak ty,grzej auto aż wskaźnik minie 90 stopni,nie bój się bo nic się nie stanie,pewnie jak w wielu xsarach wskaźnik lekko kłamie,90 stopni masz wtedy na na czujce w silniku,ale nie przy termostacie,jeżeli wtedy ci się nie otworzy(a pewnie się otworzy)to jeszcze inna opcja,wywal termostat i przygrzej silnik na dużym obiegu niech płyn sobie przeleci swobodnie przez cały układ i odpowietrzać,płyn dolewać na ostudzonym,ale to chyba wiadome,miałem podobnie i grzałem france grubo ponad 90 stopni,ja mam jeszcze odpowietrznik na wężach do nagrzewnicy,obadaj u siebie,ogrzewanie w aucie działa?