Błąd silnika

[Marcin Piwko]

Witam. W mojej cytrynie benzyna 2.0 pojawia sie błąd silnika P0410 - Powertrain Secondary Air Injection System. Czy ktoś miał już podobny problem? Dodam ze została wymieniona pompa powietrza na nowa która załącza sie przy uruchomieniu sinika. Mechanik zalecił przeczyszczenie katalizatora dodając do paliwa środek który rownież ma za zadanie przeczyścić wszystko co związanie z paliwem . Błąd pojawia sie zawsze po jego wykasowaniu gdy silnik pracuje na wolnych obrotach np kiedy czekam na światłach, nigdy w czasie jazdy. Dzieki z góry za jakieś info.

[Jacek Welz]

2.0 nie jest w XP zbyt popularnym silnikiem. Może warto zadać podobne pytanie w dziale xantii lub na ogólnym technicznym.
Takie problemu kojarzą sie z przeplywomierzem lub innymi elementami dolotu powietrza (lewe powietrze, zła mieszanka , zaburzone dawkowanie przy schodzeniu z obrotów na bieg jałowy.

[Marcin Piwko]

Dzięki Jacek za sugestie. Wiem ze 2.0 nie jest zbyt popularny w XP bo występuje tylko w konfiguracji z automatem ( i w sumie nie wiadomo dlaczego tak jest ). Pozdrawiam.

[Andrzej Prószyński]

a to przypadkiem nie chodzi o błąd recylkulacji spalin ?

[Jacek Welz]

Spróbuj jeszcze wrzucić wyszukiwanie. Działy xantia, c5, może xm.

Co do konfiguracji to nikt nie wie dlaczego. W szczególności dlaczego nie było automatu z mniejszymi silnikami. Niepopularność wynika z tego ze z tym silnikiem auto w ogóle nie było oferowane w PL. Wiec tylko import. I tylko mk1, potem już nie było w ogóle. W PL wszyscy liczą dokładnie kropelki paliwa wiec auto tym bardziej nie było popularne.
Automaty tez są traktowane jako zło podczas gdy są bardzo fajne.