A u mnie w lewym zegarze w tym miejscu jest kontrolka poziomu dodatku AdBlue - więc już mamy rozwiązanie
Cofam ironię o przenoszeniu kontrolek przez Francuzów:)
Swoją drogą super opis wkleiłeś - dzięki - też się przyda na przyszłość.
Na marginesie dodam iż podczas ostatnich mrozów, nawet 8-godzinne przebywanie na zewnątrz w temperaturze ok. -15 nie powodowało zapalenia się tej kontrolki, co mi się wydaje trochę dziwne, gdyż w Berlingo pali się ona już przy -1. Pewnie w C5 świece są dodatkowo dobrze ocieplone (watoliną ?) i nie wymagają podgrzewania