Możesz mieć coś walniętego z samopoziomowaniem. Trzeba by testy Lexią przeprowadzić. Tu kilka rzeczy może być nie tak: sam serwomotor jednej lampy (to najbardziej prawdopodobne), może być czujnik położenia (czyli korektor tylnej osi), mogą być po prostu źle ustawione, może być źle ustawiony prześwit nadwozia z przodu albo z tyłu.