Nie wiem jak w 2.2 jest sterowane wypalanie ale w 407 RHR miałem problem z wypalaniem, właśnie szarpał . Tylko nie delikatnie, przyspieszanie odbywało sie ok, ale jazda ze stałą prędkością powodowała szarpanie , myślałem że półosie pourywa. Po małym doktoracie okazało się, że winna na była przepustnica bypassowa intercoolera uruchamiana w czasie wypalania, a w zasadzie tryby ja otwierajace - były wyrobione tak że latała luźno. Dodatkowo weżyk podciśnienia sterujacego przepustnicą był pęknięty - przepuszczał. Po usunięciu usterki przepustnicy wypalanie przebiegało niezauważalne.
