Błędy - interpretacja

[Bartek Wit]

Co to za błędy i z czym mogą być powiązane

U1124
U1401

[Grzegorz Mościszewski]

Błędy wskazują na chwilowe braki komunikacji w szynie CAN pomiędzy silnikiem a ESP....

[Grzegorz Mościszewski]

Jak do sprawdzenia przewody szyny can to pomiędzy silnikiem a ESP. Szukaj przewodów oznaczonych na izolacji umerkami 9000x i 9001x. Gdzie x oznacza literę , każdy sterownik ma inną literę. Przewody od sterowników są łączone w dodatkowym wtyku pod BSM-em, więc to ukryte złącze też do sprawdzenia.
Możliwe, że masz zaniki zasilania ecu, jak silnik gaśnie. Czy każdy błąd łączności wiąże się z gaśnięciem?  Do odczytania dodatkowe informacje o parametrach auta przy których został zarejestrowany błąd.
Możliwe również zakłócenia w szynie can od innego kalkulatora....

[Grzegorz Mościszewski]

A w dzienniku zdarzeń, jakie zapisane dane tego błędu....
Może i cos pisałem, nie pamiętam w jakim temacie...
"Ta opcja" nie wnosi dodatkowych informacji, jeśli bląd wystąpił na postoju (prędkość zerowa koła). Ważne takie parametry jak w "tej opcji" aby porównać z zaobserwowanymi warunkami przez kierowcę, wyczaić coś dodatkowo (jesli rozumiesz co mam na myśli).
Sprawdzić przewody (omomierzem), wtyczki, czekać na następne wystąpienie.
Może wyłączyć/odpiąć sterownik abs, sprawdzić czy on powoduje gaszenie silnika (wiadomo, że abs reguluje moment silnika).
Sprawdzić zasilania, przewody ecu silnika, możliwa przyczyna w zasilaniu od strony bsm.... mozna fantazjować dalej ale dobrze byłoby logicznie diagnozować.

PS: no to "pojechałem" z konfabulacjami 

[Grzegorz Mościszewski]

Mam wątpliwości, czy najpierw auto gaśnie i pojawiają te błędy, czy na odwrót ?!  Na myśli mam wyłączenie zasilania ESP lub wtyczki ESP - wyeliminować jego wpływu....czy fizycznie auto pojedzie nie wiem...powinno.

Gaśniecie silnika następuje "na postoju"? bo odczyt prędkości w ESP jest "zero".

Co dziwniejsze to ta para błędów przewija się w google, w problemach peugeota i citroena.....

Tłumaczeniem/nazewnictwem się nie przejmuj.

[Grzegorz Mościszewski]

U1108  - SCP (j1850) błędne lub brakujące dane dla trakcji elektrycznej napędowego (falownik)
U1308  - SCP (j1850) błędne lub brakujące dane dla funkcji read silnika torque - obroty silnika

Ten drugi może czujnik położenia wału lub wałka ?? też takie objawy powoduje

U - oznacza "komunikacje" więc czujnik zostaw. Chodzi o to że to nie błędy "generic", a własne producenta. Jeden z nich to brak komunikacji a drugi niewłaściwa wartość odebrana ze sterownika silnika.
Jeśli silnik sam z siebie powodowałby gasnięcie to mogłyby być takie błędy w esp. Ale oczekiwałbym że sam sterownik silnika zgłosi bląd a inne kalkulatory na tej samej szynie CAN musiałyby zgłaszać problemy chyba, że masz ubogie wyposażenie i nie ma innych kalkulatorów w sieci (BVA, zmienne wspomaganie kierownicy)

[Grzegorz Mościszewski]

Na postoju gaśnie podczas rozruchu

Albo zdiagnozuj czujniki silnika, aby byc pewnym pracy silnika, albo odepnij esp.

[Grzegorz Mościszewski]

Fajny ma ekran.....na końcu pokazał wygląd sygnałów szyny can ale tej do diagnostyki (pomiędzy gniazdem a BSI).

Peugeot miał problemy z łącznościa kilku kalkulatorów do ecu silnika. Mierzył oporność, nie wyczaiłem czego....bo pokazywał ekran próbnika a nagrany głos woła o pomstę...
Wniosek dla Ciebie: pomiar mas na kalkulatorach, pomiar oporności przewodów szyny can. I ma być dobrze.