Były różne wersje, z różnymi skrzynkami bezpieczników.
Było to związane z rocznikiem, wyposażeniem, i rynkiem przeznaczenia.
Musisz poszukać w sieci właściwej.
Ja bym sprawdził, czy nie zaciera się ośka silnika, i sprawdził przewód w w "przelotce"
pomiędzy nadwoziem a klapą (z biegiem lat przełamywały się w izolacji).
