Ja robiłem tył zupełnie inaczej, otóż
1. Górny serwis i otworzyłem maskę
2. Na zapłonie z wciśniętym pedałem hamulca spuściłem hamulec ręczny ( elektryczny )
3. Zdjałek koło, podniosłem maskę o odkręciłem korek zbiorniczka płynu ham.
4. A reszta tak jak kolega pisał wyżej.
Też nie robiłem żadnej adaptacji hamulca i jest wszystko git