Witam
Poszukując odpowiedniego pod względem ciśnienia otwarcia korka wspomnianego w temacie, znalazłem "pasujące" do mojego auta korki o ciśnieniu otwarcia 1,2BAR i 1,4 BAR. Pytanie który będzie właściwy i czy taka różnica będzie mogła mieć jakiś negatywny wpływ na pracę układu chłodzenia. Na moim korku nie ma informacji o ciśnieniu, a chciałbym wymienić go w pierwszej kolejności, gdyż w zbiorniku mam nadciśnienie nawet po całonocnym postoju, no i ubywa mi płynu w trasie, pomimo że nie kopciuszek i nie widać wycieków, osadów masła itp.
Proszę o wskazówki. Dziękuję
