Bo chodzi o spełnienie jeszcze innych warunków a nie tylko przebiegu. Poza tym masz pewność, że nie? Ciągle jeździsz z pedałem gazu wciśniętym na 100%? Różnica pomiędzy 160 a 150KM dla większości jest niezauważalna, bo wykres "rozchodzi" się dopiero powyżej 2800 obrotów. Normalni użytkownicy, na co dzień tak nie kręcą silnika, jak również nie wyczują 6-7% spadku mocy. Część się bardzo dziwi, że na wykresie jest tylko 140KM, a to jest "tylko" ok. 14% różnicy.