Świeżo po zakupie - kilka pytań

[Adam Kubik]

W końcu zakupiłem swoją cytrynkę. Biała perła kombi 2.0 HDI 163KM, exclusive w wersji limitowanej. Auto z 2010r z niemiec z przebiegiem 237500km. Jedyne czego nie ma a chciałem to duża navi choć i to nie jest problemem.
Auto wizualnie w środku jak i na zewnątrz wygląda jakby miało 2 lata, a nie 8. Skóry w stanie idealnym, lakier również choć jakieś tam pierdółki się znajdą. Nie bity( w zasadzie nie ma się czego przyczepić) Wszystko sprawne. Byłoby miło gdyby działało tak jak wygląda  .
Teraz do rzeczy. W teorii ma wymieniony rozrząd. Znajoma niemka dzwoniła do serwisu w którym auto było serwisowane. Ostatni wpis był przy 207000. Nie mówiłem jej o rozrządzie tylko podałem vin i dane z pieczątki z prośbą o telefon do servisu i potwierdzenie stanu. Trafiła na człowieka który tym autem jeździł. Powiedział, że dbał o to auto (co widać) i że wymieniał, ona to zrozumiała jako pasek kół zębatych i hamulce( czy klocki czy tarcze nie wie). Na pasie przednim jest w miarę czysta naklejka rozrządu z przebiegiem 136000 a pasek klinowy jest nowiutki to widać. Teraz nie wiem co myśleć. Po co wymieniałby przy 136000, ewentualnie ktoś się pomylił. Jest opcja sprawdzenia rozrządu bez zdejmowania koła i paska?

Drugie pytanie co warto wymienić. Olej z filtrem, filtr pyłkowy, filtr paliwa ( nie wiem czy jest dlatego na końcu podaję rozkodowany vin). Skrzynia pracuje bez zarzutu i nie wiem czy wymieniany był olej. Spróbuję napisać maila do tego serwisu może odpowiedzą. Z tego co czytałem na forum jeśli nie był wymieniany to lepiej nie robić wymiany statycznej bo narobię więcej szkód jak pożytku.Co do oleju do silnika również nie wiem jaki był lany nie ma żadnych karteczek a wymiana oleju już wyskakuje na ekranie. Na forum polecano motula 5w-30. Czy taki będzie dobry?Zakupiłem Lexię z okrągłą wtyczką, diagboxa postawiłem na windows 10 i zaktualizowałem do wersji bodajże 7.49. Sam diagbox działa choć jeszcze nie podłączałem do auta z braku czasu(a i tak jeszcze stoi bez tablic).
Podpowiedzcie co jeszcze wymienić, sprawdzić wizualnie bądź diagboxem.
Kolejne pytanie odnośnie felg. Auto stoi na 19" felgach z oponami michelin. Nie lubię kół z niskim profilem bo według mnie odbierają komfort jazdy choć 40 to jeszcze nie jest taki niski. Czy są takie felgi w rozmiarze 17", bo fakt faktem są ładne i dodają uroku.I ostatnie pytanie economy mode. Przy włączonym aucie wszystko działa normalnie tzn, klapa roleta panoramy itp. Gdy auto nie pracuje klapę otworzę pilotem, ale już nie zamknie ruszy i się zatrzyma. Akumulator jest słaby? Pod maską jest fabryczny citroen, peugot czy oryginalny nie wiem.

Poniżej kilka zdjęć i wspomniany rozkodowany vin.

C5 (X7) KOMBI 5DRZW 2.0 HDi 163 FAP (DW10CTED4) BVA 6 PRZEŁOŻEŃ

Dane pojazdu

Linia produktu	C5 (X7)
Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)	12356 CJ 1 0402
Data Początku Gwarancji	20.09.2010
OPB	H006
NRE	e2*2001/116*0360*12
P4A	9665460399

Informacje ogólne

[/t]

RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU CITROEN LINIA PRODUKTU C5 (X7) TYP NADWOZIA KOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIE WYŻSZE NISKIE PLUS SILNIK DIESEL TURBO DW10CTED4 FAP PRZENIESIENIE NAPĘDU BVA 6 PRZEŁOŻEŃ RODZAJ FARBY METALIZOWANY 3 WARSTWOWY PERŁOWY KOLOR NADWOZIA KWE - LAKIER BIAŁY PERŁOWY TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ PEŁNA SKÓRA MV145 "QS" KOLOR OKŁADSZIN "FE" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVA AM6C1 SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW MONOGRAM DODATKOWY, INNE EXCLUSIVE MONOGRAM C5 [/t][/t] Dane pojazdu [/t] WYKOŃCZENIE WYŻSZE NISKIE PLUS RODZAJ FARBY METALIZOWANY 3 WARSTWOWY PERŁOWY KOLOR NADWOZIA KWE - LAKIER BIAŁY PERŁOWY TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ PEŁNA SKÓRA MV145 "QS" KOLOR OKŁADSZIN "FE" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVA AM6C1 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW STAŁE PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA BEZ OBROTOMIERZA [/t][/t] Zasilanie silnika [/t] SILNIK DIESEL TURBO DW10CTED4 FAP CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA OBECNOŚCI WODY W OLEJU NAP PALIWO OLEJ NAPĘDOWY USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) NORMA EMISJI SPALIN EURO 5(SILNIK) UKŁAD WYDECHOWY WZDŁUŻNY TYLNY TŁUMIK SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW POJEMNOŚĆ SKOKOWA 2000 CM3 KATALIZATOR KATALIZATOR PON 10PPM PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY PODGRZEW OBIEGU GAZU OBUDOWA WAHANIA MOCY (SILNIK) MOC 120 KW 340 NM SYSTEM ANTYZANIECZYSZCZENIOWY RECYRKULACJA SPALIN "EGR" TECHNIKA USUWANIA ZANIECZYSZCZEŃ POJAZDU NORMA TECHNICZNA EMISJI SPALIN EURO 5 FILTR CZĄSTEK (FAP) FILTR PRZECIWPYŁOWY WENTYLATOR 1 WENTYLATOR ELEKTRONICZNY ZE ZINTEGR STEROW 220W WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU DELPHI FILTR ZBIORNIKA FILTR ZBIORN. WEWN. STOP AND START BEZ STOP AND START [/t][/t] Skrzynia biegów, Napęd [/t] PRZENIESIENIE NAPĘDU BVA 6 PRZEŁOŻEŃ SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVA AM6C1 PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 15 X 53 PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA BEZ OBROTOMIERZA KOŁO STYLIZOWANE KOŁO ATLANTIQUE 18-CALOWE SPRZĘGŁO BEZ SPRZĘGŁA UKŁAD RÓŻNICOWY (OBUDOWA) MECH. RÓŻNIC. 86 FELGA/OPONA/ WYMIARY ZAŁOŻONA OPONA 18-CAL. OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONA 245/45 R18 100W WZMOCNIONA KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA ZE STOP LEK 3 WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU BEZ WSKAŹNIKA CIŚNIENIA OPON SKRZYNIA BIEGÓW (TYP) BVA AM6 [/t][/t] Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce [/t] STABILIZATOR POPRZECZNY TYLNY DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 21 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW STAŁE STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STAB. PRZEDNI O ŚREDN. 24,5 PRZESUW MECHANIZMU KIEROWNICZEGO ZAKRES MECH KIEROWNICZEGO 180 ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE ZAWIESZENIE AKTYWNE AKTYWNE ZAWIESZENIE REGULACJA RĘCZNA ZAWIESZENIE (TYP ARCHITEKTURY) ZAWIESZENIE HYDRAULICZN. DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI Z SYSTEMEM ESP UKŁAD KIEROWNICZY (DZIAŁANIE) ELEKTROHYDR.UKŁ.KIEROWN. WSPOMAG. [/t][/t] Nadwozie, Wyposażenie [/t] ZDOBIENIA BOCZNE (WYGLĄD) ZABEZPIECZENIA BOCZNE CHROM ZDOBIENIA BOCZNE (WYMIARY) OSŁONY BOCZN. Z TWORZYWA + CHROM KOŁPAK (STYL) KOŁPAK ATLANTIQUE 18-CALOWY KOŃCÓWKA RURY WYDECHOWEJ KOŃC. RURY WYDECHOWEJ BEZ CHROM ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU ŚWIATŁA OŚWIETLENIA PROGU PRZED + TLN OSŁONA DODATKOWA (POD SILNIKIEM) BEZ DODATKOWEJ DOLNEJ OSŁONY SILNIKA FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTRYCZNIE WYCIERACZKA PRZEDNIA WYCIERACZKA PRZED PR PRZER CZĘSTOT AUTOMAT 16 PRĘD WYCIERACZKA TYLNA WYCIERACZKA TYL WYCIERACZKA REFLEKTORA WYCIERACZKA REFLEKTORA SZYBA DACHU Z SZYBERDACHEM ZDERZAKI ZDERZ KOL NADW + ZABEZP CHROM + CHROM KRATKA ATRAP BAGAŻNIK ZEWNĘTRZNY MONTAŻ Z DRĄŻKAMI PODŁUŻ BAGAŻNIKA DACH REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE KOŁO ZAPASOWE BEZ KOŁA ZAPASOWEGO LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (WYGLĄD SZKŁA) SZYBA LUST WST BARWIONA OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY ZEWNĘTRZNA KLAMKA CHR LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (PROMIEŃ OD STR. KIEROWCY) SZKŁO LUST. WSTECZ. ZEWN. WYPUKŁE DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY MASKOWNICE ZDERZAKÓW PAS OCHR ZDERZAKA W KOLORZE NADWOZIA SZYBA (WYGLĄD) SZYBA PRZEBARW. SZYBA (TYP) PRZ SZYBA WARSTWOWA AKUST + TLN HARTOWANA [/t][/t] Wyposażenie wnętrza [/t] TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ PEŁNA SKÓRA MV145 "QS" ALARM ANTYWŁAMANIOWY BEZ ALARMU ANTYKRADZIEŻOWEGO PODŁOKIETNIK SIEDZENIA TYLNEGO Z PODŁOKIETNIKIEM TYL KLIMAT (TEMP. ZEWNĘTRZNA) KRAJE O ZIMNYM KLIMACIE STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ OGRZEWANIE DODATKOWE BEZ DODATKOWEGO OGRZEWANIA WYPOSAŻENIE TABLICY ROZDZIELCZEJ WYSTRÓJ METAL PALEA ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE OŚWIETLENIE NASTROJOWE SOFT OKŁADZINA PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ. DYWAN+BGT I KLAMKA CHROM TABLICA ROZDZIELCZA (CHARAKTERYSTYKA) SKALA DO 260 KM/H 160 M/H MATRYCA KOLOROWA OKŁADZINA DRZWI WYSTRÓJ CZERŃ SREBRO POŁYSK GŁOŚNIK 4 GŁOŚ. PRZ. (2TW+2GŁ.) + 5 GŁOŚ. TLN. (2TW+2GŁ.+1 IZOLACJA (ZASŁONY, BOCZNE OSŁONY P-SŁONECZNE, SZYBERDACH) BEZ ŻALUZJI TYL NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO PASAŻERA PODWYŻSZ SIEDZ PASAŻERA REGUL PRZÓD TYŁ STEROWANIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO KIEROWCY STER FOTELEM PRZED Z PAMIĘCIĄ STR KIEROW STEROWANIE SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA STER ELEKTRYCZNE FOTELEM PRZED PASAŻERA PODŁOKIETNIK SIEDZENIA PRZEDNIEGO (DZIAŁANIE) PODŁOKIETN. PRZ. RĘCZN. ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH BEZ INSTALACJI DO MONT ODTWARZACZA CD SYSTEM NAWIGACJI BEZ SYSTEMU NAWIGACJI ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA KSENONOWA PODNOŚNIK SZYBY TYLNEJ PODN. SZYB. TLN. ELEKT. STER. SEKWENC. + RYGLOW. CZYTNIK INFORMACJI DROGOWYCH Z NADZOREM BOCZNYCH ODCHYLEŃ TORU JAZDY WYŚWIETLACZ WYŚWIETLACZ POZIOM C EKRAN CZARNO-BIAŁY LUSTERKO PODRĘCZNE PASAŻERA LUSTERKO KIER+PASAŻ Z OSŁONĄ I OŚWIET MATA GRZEJNA FOTEL PODGRZEWANY PODUSZKA POWIETRZNA BOCZNA PRZEDNIA PODUSZKA POW. BOCZN. KLATKI PIERSIOW. PRZ.+TLN. + OŚWIETLENIE DOLNE WNĘTRZA NADWOZIA OŚWIETL. WNĘKI NÓG KIER+PAS. PRZ. ZABEZPIECZENIE TYLNEGO PASAŻERA Z OCHRONĄ PASAŻERA TLN. BLOKADA PODUSZKI POWIETRZNEJ RĘCZNE WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA AUTOMATYCZNA REGULACJA REFLEKTORÓW REFLEKTOR KIERUNKOWY Z REFLEKTOR. KIERUNKOW. ODBIORNIK RADIOWY SYST. AUDIO ODTW. CD RDS "RD4/MP3" CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO (KIEROWCY) PODW. FOTELA KIER. REGULAC. ELEKTR. WEWNĘTRZNE LUSTERKO WSTECZNE LUST WEW DZIEŃ - NOC PODWÓJNE ELEKTROCHR REGULACJA KLIMATYZACJA/TEMPERATURA KLIMATYZACJA AUTOMAT. BI-ZONE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (PROMIEŃ OD STR. KIEROWCY) SZKŁO LUST. WSTECZ. ZEWN. WYPUKŁE SCHOWEK, PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA BEZ SIATKI W BAGAŻNIKU TUNER RADIOWY BI TUNER RADIO WYKRYWANIE PRZESZKODY RADAR.CZUJN.PRZESZKODY TLN. ZASŁONY BOCZNE ŻALUZJE BOCZNE STEROWANE RĘCZNIE WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU BEZ WSKAŹNIKA CIŚNIENIA OPON DOSTOSOWANIE WYKŁADZINY GAŁKA + MIESZEK SKÓRA INTEGRAL WZMACNIACZ KOREKTORA ZE WZMACNIACZEM EQUALIZEREM CZĘSTOTLIWOŚĆ RADIOWA CZĘSTOTL. RADIOWA EUROPA ZACHODNIA STEROWANIE RYGLOWANIEM ZAMEK ZWYKŁA BLOKADA SZYBA (TYP) PRZ SZYBA WARSTWOWA AKUST + TLN HARTOWANA KIEROWNICA KIEROWNICA SKÓRA 4-RAMIENNA DEKOR METAL WENTYLATOR 1 WENTYLATOR ELEKTRONICZNY ZE ZINTEGR STEROW 220W PODTRZYMANIE LĘDŹWIOWE FOTELA (DZIAŁANIE) PODTRZYM. LĘDŹWIOW. AUTOMAT. DODATKOWE  ZŁĄCZE  ZESTAWU  AUDIO 1 GNIAZDO USB MODUŁ TELEMATYKI NIEZALEZNY MODUŁ TELEMATYCZNY [/t][/t] Elektryka [/t] ALTERNATOR ALTERNATOR KLASY 18 AKUMULATOR AKUMULATOR L3 500 ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASY 6+ OŚWIETLENIE SPECJALNE AUTOMATYCZNIE WŁĄCZANIE + PRZEDNIE ŚWIATŁA DZIENNE ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE OŚWIETLENIE NASTROJOWE SOFT ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU ŚWIATŁA OŚWIETLENIA PROGU PRZED + TLN FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTRYCZNIE CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROWANIA ZAMKIEM CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROW BLOKADY 433,92 MHZ HETERODYNA ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA KSENONOWA OŚWIETLENIE DOLNE WNĘTRZA NADWOZIA OŚWIETL. WNĘKI NÓG KIER+PAS. PRZ. REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA AUTOMATYCZNA REGULACJA REFLEKTORÓW REFLEKTOR KIERUNKOWY Z REFLEKTOR. KIERUNKOW. WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ RĘCZNE WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ [/t][/t] Marki wyposażenia [/t] WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU DELPHI [/t][/t] Inne [/t] KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA STANDARD ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ ETYKIETA BEZ OD STRONY JEZDNI RUCH PRAWOSTRONNY WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA AEROZOL DO NAPRAWY PRZEBITYCH OPON TOCZENIE SIĘ SZEROKIEJ DROGI OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY ZEWNĘTRZNA KLAMKA CHR [/t][/t]

[Tomasz Szczurek]

off top:
łaaadny i fajna wersja, pozazdrościć:-)

[Marcin Połomski]

Piękna  cytryna:) tyle się wypowiem
Jaki koszt jeśli  mogę  spytać ?

Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka

[Adam Kubik]

Piękna  cytryna:) tyle się wypowiem
Jaki koszt jeśli  mogę  spytać ?

Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka

Może przepłaciłem, ale żona się uparła na białą a tego mało. 35000+opłaty. 36500 zł.

Silnik jak już zrobił nawet 5 tyś to nie będzie widać czy pasek ma 5 czy 50 tys, ale jak nie był wcale wymieniony to będzie po nim widać że jest wyślizgany od napinacza. Po zdjęciu obudowy przy starym pasku będzie też trochę pyłu,  po wymianie jest raczej czysto. Zobacz też czy nie jest zbyt elastyczny, nowy pasek jest sztywny, czuć to szczególnie podczas próby skracania go ma boki
Co do eksploatacji to poczytaj forum wszystko jest i sporo ci to zaoszczędzi czasu i kasy.
Felgi na tym profilu na pewno będą mniej komfortowe niż 17, szukaj oryginalnych bo to ciężkie auto, a te które masz bez problemu sprzedasz jednak te się bardzo ładnie prezentują na tym aucie

A co z tym filtrem paliwa. Jest czy nie ma?

[Tomasz Szczurek]

po tym co widać na zdjęciach i z tego co piszesz, wychodzi na to, że cena adekwatna do stanu i wyposażenia 👍

[Tomasz Szczurek]

Skąd to auto jest sprowadzone,  jest w specyfikacji kierownicą po lewej stronie,  szczerze to nie wiem jak na to patrzeć

hmm... a której niby miała być? ;-)

[Adam Kubik]

Skąd to auto jest sprowadzone,  jest w specyfikacji kierownicą po lewej stronie,  szczerze to nie wiem jak na to patrzeć

hmm... a której niby miała być? ;-)

Nierozumiem pytania. Angol ma z prawej.

[Tobiasz Sabat]

Oczywiście możesz pytac serwis o wymiany, ale ja osobiście rozrząd i płyny/filtry wymilbym mimo wszystko, koszt 1000 1500zl (w zależności na jakie komponenty się zdecydujesz) i masz spokoju ducha. Wymiana oleju w asb statyczna, nie dynamiczna.
Ps. Pierwszy raz spotkałem się z exclusiv bez navi.

Edit. Paweł nie pij już, cena jest wyżej podane, a prawa czy lewa zawsze jest brana patrząc ze środka

[Tomasz Szczurek]

Jaka cena jeśli możesz powiedzieć? 

oj Paweł... coś Ty dziś nieuważny jesteś ;-)
spójrz kilka postów wyżej:-)

[Adam Kubik]

Ps. Pierwszy raz spotkałem się z exclusiv bez navi.

Ktoś wywalił kasę na całe auto w skórze (podsufitka z roletą alcantara) a nie włożył navi.
To chyba jak mój ojciec. Do dzisiaj ma telefon z klapką, nie potrafi odczytać sms, a internet jest niepotrzebny 

[Tomasz Szczurek]

Ps. Pierwszy raz spotkałem się z exclusiv bez navi.

Ktoś wywalił kasę na całe auto w skórze (podsufitka z roletą alcantara) a nie włożył navi.
To chyba jak mój ojciec. Do dzisiaj ma telefon z klapką, nie potrafi odczytać sms, a internet jest niepotrzebny 

albo na navi już nie starczyło;-)))
a na poważnie - wg mnie w tamtym okresie obie navi nie urywały d.. , do tego kwestia kosztu oficjalnej aktualizacji i realnej potrzeby jej posiadania i może nabywca stwierdził, że mu to nie potrzebne

[Tomasz Szczurek]

Jaka cena jeśli możesz powiedzieć? 

oj Paweł... coś Ty dziś nieuważny jesteś ;-)
spójrz kilka postów wyżej:-)

Weekend  ciepło 

aaa.... to... znaczy "chłodzenie wewnętrzne" zapodałeś

[Marcin Kaszka]

Ps. Pierwszy raz spotkałem się z exclusiv bez navi.

Jak szukałem auta dla siebie, to widziałem takie 2 w wersji exlcusive. Relatywnie dużo ich jest, ale to najmniejszy problem. Łatwo to "naprawić", jest sporo RT6 na rynku, choć ta wersja zasługuje na smega .

Co do auta autora - świetny model, skórzana tapicerka i panorama to wyróżnik C5.
Ciekawostka z tym rozrządem... osobiście bym zmienił, choćby po to, żeby o tym nie myśleć.

[Adam Kubik]

Adam dużo bardziej bym się cieszył z hifisystem niż nawigacji,  tutaj bardziej chodzi o taką wisienkę na torcie  do takiej opcji pasuje już kolorowy wyświetlacz
Tu nie chodzi o samą nawigację, u mnie mapy w navi mam z 2008 roku  nawet bym nie umiał ustawić celu na tej nawigacji, 
Cenę już zauważyłem,  wcale nie jest przesadzona jak za taką wersję, środek bardzo ładny widać że ktoś dbał o to auto

Widziałem na allegro komplet radio z ekranem i całą ramką za 2300. Trochę drogo choć nie powiem że bym nie chciał. Może w przyszłości. Najpierw rzeczy najważniejsze.

Ps. Pierwszy raz spotkałem się z exclusiv bez navi.

Ciekawostka z tym rozrządem... osobiście bym zmienił, choćby po to, żeby o tym nie myśleć.

Męczy mnie ten rozrząd, spać nie będę 

[Robert Zglinicki]

Rozrząd wymień przede wszystkim, wszak nie jestes pewien czy wymieniony, a jak strzeli pasek, to i tak będziesz musiał wymienić na nowy + koszt głowicy itp, więc się nie wahaj i wymieniaj jak najprędzej. Szkoda tak pięknego autka byłoby.
Olej navi, w C5 to nie potrzebny bzdet, mapy archaiczne są 

[Marcin Kaszka]

Olej navi, w C5 to nie potrzebny bzdet, mapy archaiczne są 

Jak ktoś już pisał z czym się zgadzam - nie chodzi o mapy, ale o design. Ten wyświetlacz mono to bieda.
W navi RT6 fajne było bieżące wskazania ulicy na której się jest, brakuje mi tego w smegu tak samo jak temperatury.

[Patryk Jarosz]

Z mojej strony dodam, że jak poprzedni właściciel użył słowa Zahnriemen, to jest to właśnie pasek rozrządu. Pasek klinowy (osprzętu) nosi nazwę Keilrippenriemen.
Edit: Ja swój rozrząd tez wymieniałem przy przebiegu 140tys.

[Henryk Guzicki]

Co do navi do gościu ma na OLX rt6 z 2015 r.za 1900 bodajże a co do felg to się mogę zamienić za  moje 17-stki

[Grzegorz Malinowski]

Gratuluję zakupu, piękne auto!
Co do Twoich pytań to skróć dystans wymian oleju z filtrami do 15tyś km przy każdej:
-olej, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr oleju.
Co serwis jak wymieniam filtr powietrza (polecam węglowy) robię też czyszczenie klimy,
Zmień płyn hamulcowy jeżeli nie wiesz kiedy był zmieniany, ja zmieniam co 60tyś lub 2 lata. W przypadku kiedy masz wątpliwości co do rozrządu do ja bym wymienił, ja robiłem ostatnio w ASO 200000 (zalecenia chyba 220tys ) - koszt identyczny jak gdzie indziej i jest gwarancja na wszystko. Miałem tylko swój płyn chłodniczy.
Z oleju polecę Ci LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W30
Co do skrzyni, niech sprawdzą w jakim stanie jest olej. U mnie też nie był wymieniany a mam 230tyś ( ta sama skrzynia ) i przymierzam się do wymiany dynamicznej, chociaż sam olej sprawdzany organoleptycznie jest ok
Zostaw felgi, zdecydowanie lepiej się duże auto prowadzi na dużych felgach. lepiej trzyma i skraca drogę hamowania ( szersza opona ) pojeździsz trochę i się przyzwyczaisz a za rok będziesz szukał 20 też tak miałem, kup tylko na zimę 17 żeby nie przekładać opon i będziesz zadowolony

[Marcin Bąkowski]

Grzegorz. Z ciekawości ile zapłaciłeś za wymianę rozrządu w ASO ?

[Artur Juchniewicz]

W końcu zakupiłem swoją cytrynkę. Biała perła kombi 2.0 HDI 163KM, exclusive w wersji limitowanej. Auto z 2010r z niemiec z przebiegiem 237500km. Jedyne czego nie ma a chciałem to duża navi choć i to nie jest problemem....

Gratuluje zakupu, ładne auto i widać, że zadbane. Cena za taki egzemplarz mimo, że bez navi jest całkiem OK. Navi zawsze można dołożyć a poprawić wygląd auta jak dużo rzeczy jest zaniedbane dużo trudniej i kosztowniej. Widzę też, że lakier masz 3 warstwowy, powinien być bardziej odporny niż 2. Szkoda tylko, że w cytrynie te perforowane skóry nie mają nawiewu. Jechałem kiedyś Vectrą C i miała takie skóry z nawiewem i to super sprawa na lato. Też myślałem nad białym kolorem, bo fajnie wygląda i w lecie jest chłodniej niż w czarnym, ale nie widziałem nic godnego uwagi w tamtym okresie. Była ładna 2.2 hdi z 2012, ale jak się okazało silnik zamiast wymiany wtrysku, był do kapitalnego remontu, więc sobie odpuściłem.

[Henryk Guzicki]

No biała perła jest kozak i jak dla mnie do kombika w cytrynie pasuje najbardziej,X7 po lifcie w tym kolorze zwraca na siebie uwagę bo widać praktycznie każdy detal karoseri.

[Adam Kubik]

Z oleju polecę Ci LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W30

Łeb już mnie boli od czytania, przeczytałem wszystkie wątki chyba o olejach i filtrach. Zamiast mądrzejszy to bardziej zgłupiałem . Jedni mówią zalecany przez producenta total 5w30, drudzy z racji przebiegu 5w40, trzeci motula, a czwarty co nalejesz byle by do fap. Chyba kupię totala 5w30. Z filtrów na forum polecają mann lub purflux  choć boscha też polecają nie mówię tu akurat o citroenie.
Przez czyszczenie klimy rozumiem, że chodzi ci o odgrzybianie.

[Andrzej Makowski]

Silnik jak już zrobił nawet 5 tyś to nie będzie widać czy pasek ma 5 czy 50 tys, ale jak nie był......

Proszę albo nie cytuj albo postaraj się skracać cytat bo czytać się nie chce takich tematów gdzie długi post jest cytowany razem z obrazkami, etc. a autor odnosi się w zasadzie do jednego zdania z cytatu. Ponad dwa tysiące postów jednak do czegoś zobowiązuje bo nie jesteś nowicjuszem.

[Witold Ślęczkowski]

Cytat - > Edytuj - > I modyfikujesz wpis pomiędzy tagami "quote"

Przynajmniej w Tapatalk