duże spalanie benzyny

[sławek mikołajewicz]

Witam od jakiegoś czasu dwukrotnie wzrosło mi spalanie  benzyny.Kiedyś palił około 9 litrów a obecnie 16 i wyskakuje błąd niewłaściwa mieszanka.Sonda wymieniona żadnych oporów toczenia nie ma, jeżdżę na gazie silnik 2,0 litry 16v 136 km

[Piotr Puścian]

Można by zacząć od szukania "lewego" powietrza w dolocie... Warto też sprawdzić rozrząd.

[sławek mikołajewicz]

wcześniej wszystko było dobrze i rozrząd jest 20000 km po wymianie

[sławek mikołajewicz]

na gazie chodzi dobrze więc to nie powietrze

[Piotr Puścian]

na gazie chodzi dobrze więc to nie powietrze

Więc masz źle wyregulowaną instalację, jest zdecydowanie za ubogo na gazie. Sterownik benzyny próbuje to korygować i na benzynie dzieją się takie kwiatki.

[sławek mikołajewicz]

na gazie nie mogę znaleźć w instalacji drugiej wtyczki do czujnika temperatury gazu i nie mogę zrobić kalibracji bo program do gazu pokazuje -30 stopni gazu

[rafał kaśkiewicz]

na gazie nie mogę znaleźć w instalacji drugiej wtyczki do czujnika temperatury gazu i nie mogę zrobić kalibracji bo program do gazu pokazuje -30 stopni gazu

Może w parametrach czujnika temp masz zły czujnik wpisany.
Zanim zrobisz kalibrację gazu, to pojeździj na benzynie aż spalanie się unormuje. Dopiero wtedy można stroić gaz.

[Tomasz Tokarczyk]

Zostaw ten LPG, bo rozwalisz silnik.
Auto musi jeździć poprawnie na benzynie. Nie może nagle spalać 16/100, skoro spalał 8/100.
Kup sobie OBD na bluetooth i w telefonie użyj programu https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner
Zacznij od sprawdzenia ciśnienia na wolnych obrotach, powinno być 0.3 bar na ciepłym silniku.


Później sprawdź czy wszystkie wtryskiwacze pracują na tym samym poziomie (w ms) i czy nie falują (odchylenie może sięgać do 0.3 ms), a na koniec sonda lambda na rozgrzanym (musi robić sinusoidę ok 0.3V - 0.7V).

[Gruszecki Michal]

Do sprawdzenia korekty krótko i długoterminowe które wskażą od czego zacząć diagnozowanie.
Jeżeli teraz przestaniesz jeździć na gazie tylko na samej benzynie to korekty się zmienią i będziesz w punkcie wyjścia i trzeba będzie zaczynać od nowa.
Tak więc marnujesz pieniądze.
Skoro masz dostęp do map gazu to sprawdź czy linie się pokrywają a najlepiej wrzuć screena.


Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Piotr Puścian]

Do sprawdzenia korekty krótko i długoterminowe które wskażą od czego zacząć diagnozowanie.
Jeżeli teraz przestaniesz jeździć na gazie tylko na samej benzynie to korekty się zmienią i będziesz w punkcie wyjścia i trzeba będzie zaczynać od nowa.
Tak więc marnujesz pieniądze.
Skoro masz dostęp do map gazu to sprawdź czy linie się pokrywają a najlepiej wrzuć screena.


Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

No nie wiem czy będzie w punkcie wyjścia... Ja bym nie był... Gaz ustawia się na sprawnym silniku który dłuższy czas jeździ na PB.

[Gruszecki Michal]

Do sprawdzenia korekty krótko i długoterminowe które wskażą od czego zacząć diagnozowanie.
Jeżeli teraz przestaniesz jeździć na gazie tylko na samej benzynie to korekty się zmienią i będziesz w punkcie wyjścia i trzeba będzie zaczynać od nowa.
Tak więc marnujesz pieniądze.
Skoro masz dostęp do map gazu to sprawdź czy linie się pokrywają a najlepiej wrzuć screena.


Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

No nie wiem czy będzie w punkcie wyjścia... Ja bym nie był... Gaz ustawia się na sprawnym silniku który dłuższy czas jeździ na PB.

Teraz ma źle, sprawdza korekty na gazie następnie zaczyna jeździć na benzynie i sprawdza jak zmienią się korekty.
Jeżeli po jeździe na benzynie dalej będą złe to będzie szukał przyczyny niesprawności układu zasilania.
Tak czy siak musi wyzerować korekty i skalibrować gaz.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Piotr Puścian]

Do sprawdzenia korekty krótko i długoterminowe które wskażą od czego zacząć diagnozowanie.
Jeżeli teraz przestaniesz jeździć na gazie tylko na samej benzynie to korekty się zmienią i będziesz w punkcie wyjścia i trzeba będzie zaczynać od nowa.
Tak więc marnujesz pieniądze.
Skoro masz dostęp do map gazu to sprawdź czy linie się pokrywają a najlepiej wrzuć screena.


Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

No nie wiem czy będzie w punkcie wyjścia... Ja bym nie był... Gaz ustawia się na sprawnym silniku który dłuższy czas jeździ na PB.

Teraz ma źle, sprawdza korekty na gazie następnie zaczyna jeździć na benzynie i sprawdza jak zmienią się korekty.
Jeżeli po jeździe na benzynie dalej będą złe to będzie szukał przyczyny niesprawności układu zasilania.
Tak czy siak musi wyzerować korekty i skalibrować gaz.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Tylko skąd ma wiedzieć czy korekty są "złe" czy "dobre"? Ba mogą nawet być "dobre" a wraz będzie źle... Jednak to wyjątkowe przypadki.

[Tomasz Tokarczyk]

Jeśli ma lewe powietrze, to korekty będą mocno na plusie. Gdy dojdą do +25% to będzie stały błąd mieszanki, którego nie wykasuje.

[Gruszecki Michal]

Do sprawdzenia korekty krótko i długoterminowe które wskażą od czego zacząć diagnozowanie.
Jeżeli teraz przestaniesz jeździć na gazie tylko na samej benzynie to korekty się zmienią i będziesz w punkcie wyjścia i trzeba będzie zaczynać od nowa.
Tak więc marnujesz pieniądze.
Skoro masz dostęp do map gazu to sprawdź czy linie się pokrywają a najlepiej wrzuć screena.


Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

No nie wiem czy będzie w punkcie wyjścia... Ja bym nie był... Gaz ustawia się na sprawnym silniku który dłuższy czas jeździ na PB.

Teraz ma źle, sprawdza korekty na gazie następnie zaczyna jeździć na benzynie i sprawdza jak zmienią się korekty.
Jeżeli po jeździe na benzynie dalej będą złe to będzie szukał przyczyny niesprawności układu zasilania.
Tak czy siak musi wyzerować korekty i skalibrować gaz.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Tylko skąd ma wiedzieć czy korekty są "złe" czy "dobre"? Ba mogą nawet być "dobre" a wraz będzie źle... Jednak to wyjątkowe przypadki.

Tak jak napisał Tomasz.
Idealnie i teoretycznie korekty powinny być na 0 ale to tylko w nowym aucie.
Przykładowo w moim aucie korekta ltft jest stała niezależna od paliwa na jakim jeżdżę na poziomie - 7%.


 

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[rafał kaśkiewicz]

I co? Udało się załatwić sprawę?

[Gruszecki Michal]

Wrzucam filmik z parametrami pracy silnika podczas jazdy.
https://drive.google.com/file/d/1D6rd7hGbvVdRUHpAll0kCnxe6pemcfLx/view?usp=drivesdk
Gdy tylko wykres drugiej sondy na chwilę spada do dołu jest to chwila przełączania paliwa. Podczas hamowania silnikiem oba wykresy sond stają się płaskie.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Tomasz Tokarczyk]

Podczas hamowania silnikiem nie spalasz paliwa, więc wykresu muszą być płaskie.
Poza tym brak dostępu do pliku, jest komunikat: Potrzebujesz uprawnień.