Silnik do Cytryny

[Tomasz Tomaszek]

Te na pierwszym są chyba w każdej C5, też je mam, albo generuje je sama lexia, ewentualnie jakiś sterownik się usypia i BSI łapie błąd.

Te inne nie pomogę.

Te pierwsze mam i ja. Te drugie wydaje mi się że może sterowanie EGR, elektrozawór?Piotrze, Ty masz filtr w swoim aucie?

[Tomasz Tomaszek]

Może zawór sterujący jest uszkodzony, albo gruszka na turbo, a turbo jest od tego silnika, ten sam model?

Domyślam się że jest inne, pierwsze rozbiegało silnik, drugie puszczało olej, wychodzi na to że jest trzecie. Mam wrażenie że kolega nie uświadamia nas do końca całą prawdą postępów w naprawie.

[Piotr Osiński]

Te na pierwszym są chyba w każdej C5, też je mam, albo generuje je sama lexia, ewentualnie jakiś sterownik się usypia i BSI łapie błąd.

Te inne nie pomogę.

Te pierwsze mam i ja. Te drugie wydaje mi się że może sterowanie EGR, elektrozawór?Piotrze, Ty masz filtr w swoim aucie?

Ale w tym silniku nie ma kontroli EGR, błędy są dziwne. Miałem FAPa.

[Grochu1994]

Turbo już drugi raz po regeneracji, pierwsza im się nie udała. Gruszka była sprawdzana, dźwigienka przy gruszce się poruszała. Więc turbo chyba sprawne.

[Tomasz Tomaszek]

Turbo już drugi raz po regeneracji, pierwsza im się nie udała. Gruszka była sprawdzana, dźwigienka przy gruszce się poruszała. Więc turbo chyba sprawne.

Aha, czyli regeneracja nie wymiana.
Może podciśnienia żle podłączone przy elektrozaworach? jest ich tam 4.

[Grochu1994]

https://zapodaj.net/53aafb98e37d5.jpg.html

Tutaj macie zdjęcie może wam coś podpowie.

[Tomasz Tomaszek]

https://zapodaj.net/53aafb98e37d5.jpg.html

Tutaj macie zdjęcie może wam coś podpowie.

Tak na odległość nie sprawdzę, sam musisz porównać,według tego rysunku. Widzę tylko że masz by-pas.

[Grochu1994]

Nawet nie wiem co to jest ten baypas .

[Grochu1994]

Pogoda się polepszy to posprawdzam te podciśnienia. Dzięki za schemat

[Tomasz Tomaszek]

Nawet nie wiem co to jest ten baypas .

Podczas wypalania filtra FAP, klapy sterowane podciśnieniem, omijają intrcooler aby podnieść temperaturę wypalania cząstek sadzy.

[Tomasz Tomaszek]

Postaraj się raczej o podpięcie do dedykowanego komputera, błędy lepiej opisane. Dedykowany do aut grupy PSA to DB i Lex..
Może jeszcze to coś Ci rozjaśni sytuacje, str 17.

[Grochu1994]

Ok. Postaram się coś pomyśleć

[Tomasz Tomaszek]

I jeszcze jedno. Nie zamieniaj przewodów podciśnieniowych przy elektrozaworach, tylko ewentualnie przy osprzęcie. Elektrozawory są uruchamiane przez sterownik silnika w zależności od potrzeby.

[Tomasz Tomaszek]

Te na pierwszym są chyba w każdej C5, też je mam, albo generuje je sama lexia, ewentualnie jakiś sterownik się usypia i BSI łapie błąd.

Te inne nie pomogę.

Te pierwsze mam i ja. Te drugie wydaje mi się że może sterowanie EGR, elektrozawór?Piotrze, Ty masz filtr w swoim aucie?

Ale w tym silniku nie ma kontroli EGR, błędy są dziwne. Miałem FAPa.

Cho.....tyle się naprodukowałem i znikło.Podejrzewam po wyprogramowaniu FAP jakiś powielany błąd.

[Grochu1994]

Ja mam cały czas fapa nie był usuwany. A jadąc teraz, samochód zachowuje się normalnie na zimnym silniku, po rozgrzaniu zaczyna wariować jakby tracił moc nie mógł się zebrać.

[Tomasz Tomaszek]

Ja mam cały czas fapa nie był usuwany. A jadąc teraz, samochód zachowuje się normalnie na zimnym silniku, po rozgrzaniu zaczyna wariować jakby tracił moc nie mógł się zebrać.

Auto masz od nowości? Fizycznie widziałeś środek puszki filtra? Ja też tak myślałem, ale po rozkręceniu puszki okazało się że jest pusta. Natomiast katalizator jest, w moim wydechu.

[Grochu1994]

Auto sprowadzane było z Niemiec. Nie wiem jak wygląda środek puszki wiem że na katalizatorze jest jakaś siatka ale nie sprawdzałem w jakim jest stanie.

[Piotr Osiński]

Odepnij na próbę podciśnienie od tej przepustnicy z przodu silnika przy rurze od intercoolera.

[Grochu1994]

Piotr Osiński dzięki za poradę odpiąłem podciśnienia od tej przepustnicy i samochód jeździ jak należy . Czy mogę jeździć z tym odpiętym podciśnieniem przez jakiś czas??

[Piotr Osiński]

Możesz tak jeździć, może to mieć niewielki wpływ na wypalanie fapa, tylko zaślep ten wężyk aby podciśnienie nie uciekało.

Wygląda że nie otwiera się przepustnica ciepłego powietrza, albo coś z podciśnieniami.

[Grochu1994]

Podejżewam, że teraz czeka mnie jeszcze wymiana przepustnicy.

[Piotr Osiński]

Z tyłu za silnikiem jest jeszcze druga, sprawdź podłączenie podciśnienia.

[Grochu1994]

Ok, później jadę na garaż to sprawdzę . Fajnie że jest teraz czym jechać

[Grochu1994]

Z tyłu za silnikiem nie widzę żadnej przepustnicy.

[Tomasz Tomaszek]

Podejżewam, że teraz czeka mnie jeszcze wymiana przepustnicy.

Zanim ją wymienisz to najpierw sprawdź, czy membrana siłownika tej przepustnicy jest szczelna i zmienia położenie przepustnicy. Następnie czy dochodzi podciśnienie do tej przepustnicy.
Jak się nie mylę to ta druga przepustnica jest zaznaczona czerwoną strzałką na zdjęciu.