Klub Cytrynki
Francuskie.pl - Twoja codzienna
porcja aktualności na temat marki Citroen
« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Autor Wątek: Silnilk gaśnie na wolnych obrotach.  (Przeczytany 1590 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Jerzy Jakubiec

  • Nowy Użytkownik
  • Wiadomości: 5
  • Skąd: Wrocław
  • Posiadany samochód: Xantia II
  • Miejscowość: Wrocław
Silnilk gaśnie na wolnych obrotach.
« dnia: Styczeń 29, 2020, 15:19:09 »
Silnilk gaśnie na wolnych obrotach. Jaka może być przyczyna. Auto ma przejechane 92 tyś km i dotychczas nie byló takiego przypadku. Silnik 2.0 HDI  140 KM
« Ostatnia zmiana: Styczeń 29, 2020, 15:39:16 wysłana przez Jerzy Jakubiec »
Zapisane

Offline Piotr Puścian

  • Kierowca bombowca
  • ****
  • Wiadomości: 8 251
  • Skąd: Sokołów Podlaski
  • Posiadany samochód: C5 FL 2.0 16V (RFJ) LPG + skrzynia 20MB06 + C-Nomade V2
  • Miejscowość: Sokołów Podlaski
Odp: Silnilk gaśnie na wolnych obrotach.
« Odpowiedź #1 dnia: Styczeń 29, 2020, 21:32:51 »
EGR lub wtrysk. Trzeba coś więcej pod DiagBoxem zobaczyć lub czymkolwiek innym.
Zapisane

Offline Jerzy Jakubiec

  • Nowy Użytkownik
  • Wiadomości: 5
  • Skąd: Wrocław
  • Posiadany samochód: Xantia II
  • Miejscowość: Wrocław
Odp: Silnilk gaśnie na wolnych obrotach.
« Odpowiedź #2 dnia: Styczeń 31, 2020, 17:34:38 »
Dzięki za odpowiedź. Jest to dla mnie jakiś punkt zaczepienia.
Zapisane

Offline Andrzej Makowski

  • Kierowca bombowca
  • ****
  • Wiadomości: 5 356
  • Skąd: Warszawa
  • Posiadany samochód: 2x C5A 1.6PT/EAT8, C4 Picasso II 2.0 BlueHDi/EAT6
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Warszawa
Odp: Silnilk gaśnie na wolnych obrotach.
« Odpowiedź #3 dnia: Styczeń 31, 2020, 21:53:24 »
Cytat: Jerzy Jakubiec w Styczeń 29, 2020, 15:19:09
Silnilk gaśnie na wolnych obrotach. Jaka może być przyczyna.
Jeśli silnik słabo pracuje (skaczące obroty) na wolnych lub gaśnie to na 99% jest to regulator na pompie WC. Często spotykana przypadłość w silniku 140KM na wtrysku Delphi. Trzeba wymienić regulator na nowy. Koszt 280-350 zł plus robota
Zapisane
To jest moja opinia w dniu dzisiejszym dlatego zastrzegam sobie prawo do jej zmiany w dowolnym i dogodnym dla mnie terminie

Offline Piotr Puścian

  • Kierowca bombowca
  • ****
  • Wiadomości: 8 251
  • Skąd: Sokołów Podlaski
  • Posiadany samochód: C5 FL 2.0 16V (RFJ) LPG + skrzynia 20MB06 + C-Nomade V2
  • Miejscowość: Sokołów Podlaski
Odp: Silnilk gaśnie na wolnych obrotach.
« Odpowiedź #4 dnia: Luty 01, 2020, 08:26:14 »
Cytat: Andrzej Makowski w Styczeń 31, 2020, 21:53:24
Cytat: Jerzy Jakubiec w Styczeń 29, 2020, 15:19:09
Silnilk gaśnie na wolnych obrotach. Jaka może być przyczyna.
Jeśli silnik słabo pracuje (skaczące obroty) na wolnych lub gaśnie to na 99% jest to regulator na pompie WC. Często spotykana przypadłość w silniku 140KM na wtrysku Delphi. Trzeba wymienić regulator na nowy. Koszt 280-350 zł plus robota
Warto warto.
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »