Światła do jazdy dziennej - montaż w miejsce przeciwmgielnych.

[Błażej Banisz]

Włączenie DRL może być realizowane po wykryciu przez sterownik skoku napięcia - silnik pracuje alternator również - więc można je teoretycznie zasilać bezpośrednio z Aku. Zasilanie po zapłonie jest tylko po to, żeby nie zwiększać poboru prądu (niby to tylko parę mA, ale zostawiając samochód na tydzień...)

[Piotr Puścian]

Włączenie DRL może być realizowane po wykryciu przez sterownik skoku napięcia - silnik pracuje alternator również - więc można je teoretycznie zasilać bezpośrednio z Aku. Zasilanie po zapłonie jest tylko po to, żeby nie zwiększać poboru prądu (niby to tylko parę mA, ale zostawiając samochód na tydzień...)

Wszystko ok... póki nie ma inteligentnego ładowania.  Tego auta akurat nie dotyczy.


 
 

[Konrad Galan]

Np w oplu moduł skandynawski zapala światła do jazdy dziennej po wzroście ciśnienia oleju (czujnik ciśnienia oleju) więc może w cytrynę też się tak da

[Piotr Puścian]

Np w oplu moduł skandynawski zapala światła do jazdy dziennej po wzroście ciśnienia oleju (czujnik ciśnienia oleju) więc może w cytrynę też się tak da

No przecież mówię... Nawiew uruchamia się dopiero po uruchomieniu silnika. Daje to dokładnie ten sam efekt. 

[Daniel Stefanowicz]

No i zamontowane... Plus z bezpiecznika nawiewu F11  drugi ze świateł drogowych.Moduł między filtrem powietrza a akumulatorem.Z ciekawości F11 jest w standardzie ATC Chcę dokupić przejściówkę.