Al4 automat

[Mateusz Szmidt]

Ok. Dziękuję za pomoc. O efektach poinformuję w następnym tygodniu.

[Mateusz Szmidt]

A czy ktoś może mi podać instrukcję jak tą adaptację w Lexii robić. Może już w ten weekend bym powalczył. Dziękuję z góry.

[Patryk Blachowski]

Sytuacja jest taka. Mechanik wymienił elektrozawory. Ale wymienił tylko jeden, czyli stan jest taki, że jeden jest nowy a drugi dalej siedzi tylko stary. I teraz: jak przyjechałem po auto to odpaliłem, ale jak tylko wpiąłem D to zacząć szarpać i zgasł. Po kilkukrotnych próbach objaw ustępował i w końcu go nie ma. Został tylko jeden problem:, po ruszeniu i przejściu z 1 na 2, po tym jak już drugi bieg wejdźie to za 2-3 sekundy pojawia się szarpnięcie. Pozostałe biegi płynnie. Pytanie:, czy to wina tego starego elektrozaworu, czy już się skrzynia sypie?

Jak to wymienił tylko jeden? Nie zrobił adaptacji? Może jeszcze stary olej wlał?
Czy powiedział przynajmniej który, bo każdy odpowiada za coś innego

[Mateusz Szmidt]

Rozumiem oburzenie, ale jest jak jest. Dzisiaj jadę na kompa zobaczymy co pokarze. Będę informował.

[Mateusz Szmidt]

Aktualizacja. Komputer pokazał błędy:

• wtrysku,
• skrzynia nie odczytuje prędkości pojazdu,
• licznik zużycia oleju w skrzyni wskazuje 0.

Poza tym żadnych innych błędów.


Autoadaptacja zrobiona, ale skrzynia zachowuje się bez zmian, czyli źle.


Nie wiem co się będzie działo, jak całkiem ostygnie.


Czy macie jakieś pomysły, bo mi już łeb puchnie. 

[Mateusz Szmidt]

No i już wiadomo, że autoadaptacja nic nie dała. Na zimnym wciąż dławi i gaśnie po wpięciu biegu.

Jakieś inne pomysły mamy?

[Mateusz Szmidt]

Uwaga, uwaga. Po wielu bojach i gimnastyce temat ogarnąłem. Okazało się, że ci co wymieniali elektrozawory nie dokręcili dobrze jednego z nich. Rozebrałem blok, wymieniłem elektrozawory (bo i tak jeden z nich siedział stary ze względu na uszkodzenie pierwotnego nowego), dokręciłem jak trzeba, przeczyściłem cały blok. Teraz śmiga. Dziękuję bardzo za zaangażowanie i pomoc zwłaszcza Panu Radomirowi Atraszkiewiczowi. Temat zamykam.

[Radomir Atraszkiewicz]

Uwaga, uwaga. Po wielu bojach i gimnastyce temat ogarnąłem. Okazało się, że ci co wymieniali elektrozawory nie dokręcili dobrze jednego z nich. Rozebrałem blok, wymieniłem elektrozawory (bo i tak jeden z nich siedział stary ze względu na uszkodzenie pierwotnego nowego), dokręciłem jak trzeba, przeczyściłem cały blok. Teraz śmiga. Dziękuję bardzo za zaangażowanie i pomoc zwłaszcza Panu Radomirowi Atraszkiewiczowi. Temat zamykam.

Ręce opadają...
Jak można nie dokręcić części, którą wymienia się jako jedyną. Można było się głowić nad rozwiązaniem i wyszukiwać kolejnych sposobów ratowania auta, a tu najprostsza rzecz robiła bałagan. Ehh..

[Mateusz Szmidt]

Fakt. Ale, na szczęście, są forumowicze. No i zasada "jak chcesz dobrze, zrób to sam" znowu się potwierdza. Tylko szkoda kasy płacić tym "znawcom". Dziękuję jeszcze raz i pozdrawiam.