Witam.
Dzięki informacjom zamieszczonym na forum udało mi się zlokalizować powód terkotania z silnika podczas przyśpieszania jakim był wadliwy regulator ciśnienia. W moim przypadku problem polega na tym, że po wymianie regulatora jest zdecydowanie lepiej, ale nie do końca. Zdarza się, że dźwięk powraca podczas przyśpieszania, zwłaszcza po rpzgrzaniu silnika. Dodatkowo pojawia się na postoju ale tylko gdy skrzynia biegów jest w pozycji D. Przełączenie na N sprawia że terkot znika. Ponowne przełączenie na D sprawia że terkot powraca, itd.
Pomoże ktoś?