A ja jestem zdania, że to raczej kwestia księgowych.
Zdecydowanie. Indeksowanie lusterek wstecznych również jest niebezpieczne dla pasażerów albo podświetlenie ambientowe? To zwykła oszczędność. Pojedynczą sprężynę ma np. peugeot 508 i masa innych aut przeróżnych marek. Dlaczego tam jest to bezpieczne a w c5 nie?
Te durnowate ułożenie przycisków na kierownicy citroen reklamował jako ergonomiczne, prawie im uwierzyłem
![Mrugnięcie ;)](https://klubcytrynki.pl/forum/Smileys/akyhne/wink.gif)
ale niestety to rozwiązanie to bubel. Podaję ten przykład ponieważ nie warto słuchać co producent będzie wymyślał jako wytłumaczenie dla wprowadzanych oszczędności lub głupich pomysłów z których zaraz w następnych modelach się wycofuje rakiem.