Montaż haka berlingo 2010

[Przemysław Tokarski]

Witam chce zamontować hak i potrzebuje informacje o wiązce elektrycznej. W samochodzie z tylu przy lampie mam woreczek z kostkami podłączeniowymi. Mam hak z gniazdem 13 pinowym i kostką. Czy do podłączenia potrzebuje moduł czy coś jeszcze? Potrzebny jest mi też numer modułu.  Może ma ktoś fabryczną instrukcje montażu wiązki elektrycznej.

[Andrzej Makowski]

Potrzebny jest moduł, niezbędne wiązki normalnie jest w komplecie z modułem. Jedyny kłopot to cena nowego modułu - 250/300EUR. Druga opcja to używany moduł z kablami na allegro. Szukaj po modelu bo numer modułu może być wspólny dla kilku modeli ale różnice są w wiązkach.

Oryginalnie dla Berlingo model od 2008 potrzebne części poniżej (numer zestawu 1613715880):

[Przemysław Tokarski]

dzięki za info uda się jeszcze wysłać manuał z montażu 

[Andrzej Makowski]

Do berlingo nie posiadam, ale jak masz komplet to jest P&P.

[Przemysław Tokarski]

No właśnie nie mam kompletu jak pisałem jest wiązka fabryczna w bagażniku -fotka- mam kupiony hak 13 z wiązką i kostką i nie wiem czy potrzebuje sam moduł czy jeszcze jakąś wiązkę ?

[Piotr Puścian]

Wtyczka z pomarańczowym i czerwonym do modułu. Z modułu wiązka bezpośrednio do gniazda haka. Trzeba włożyć bezpiecznik w linii dodatkowych bezpieczników w okolicy BSI. UWAGA Może być potrzebne kodowanie DiagBox'em.

Lub moduł uniwersalny wpinany pod lampy.

[Przemysław Tokarski]

Mam jeszcze pytanie o moduł bo w zestawie z wiadomości wcześniejszej jest moduł bsc  b0300 nr 9665778480 w ASO podali mi że sam moduł ma nr 9688EL. Sprawdziłem w necie i po tym numerze występuje moduł bsc b0300 9665778480 i bsc A0100 nr 9656147980 i już sam nie wiem który ma być?  Na aukcjach haków do berlingo są bsc b0300. Kostkę podłączeniową 13 też muszę kupić bo została mi z C4 Grand Picasso tam jest inny moduł i brakuje w niej kostki z 1 pinem fotki. W ASO kompletna wiązka z modułem 1000zl a sam moduł 715 trochę drogo.

[Piotr Puścian]

Zasadniczo każdy moduł z aut na CAN2004 ruszy jeśli będzie odpowiednio podłączony i kodowany. Dodatkowych wtyczek też nie trzeba jeśli nie planujesz zasilać przyczepy kempigowej.

[Przemysław Tokarski]

Ok dzięki. Do przyczepy nie potrzebuje stałego zasilania.

[Piotr Puścian]

Znajomy ma takie Berlingo z 2013 roku z hakiem... Musiałbym zerknąć jaki ma moduł. 

[Przemysław Tokarski]

2008-2011 a 2011 -2018 była jakaś zmiana może tylko w oprogramowaniu. Sprawdzałem moduły dedykowane i tam też jest to rozgraniczenie wiekowe.

[Piotr Puścian]

2008-2011 a 2011 -2018 była jakaś zmiana może tylko w oprogramowaniu. Sprawdzałem moduły dedykowane i tam też jest to rozgraniczenie wiekowe.

Nie wiem jaka zmiana to była... Bo 2013 rocznik jest na 100% nadal na CAN2004. U kolegi montowałem i kodowalem tam radio RD45 które używałem chwilę w swoim C5.

[Andrzej Makowski]

Model wypuszczony w okresie 2004-2009 r. z CAN2004, ma go do końca produkcji.
Modele wypuszczone od 2010 roku mają już CAN2010.
Jedyny model jaki znam to Peugeot 307 ale tam w 2001 był wypuszczony z szyną VAN i w 2004-2005 zmienili na CAN2004.

[Piotr Puścian]

Model wypuszczony w okresie 2004-2009 r. z CAN2004, ma go do końca produkcji.
Modele wypuszczone od 2010 roku mają już CAN2010.
Jedyny model jaki znam to Peugeot 307 ale tam w 2001 był wypuszczony z szyną VAN i w 2004-2005 zmienili na CAN2004.

Eyyy... To dziwny ten CAN2010 skoro wszystko w Berlingo z 2013 roku działa z C5 mojego.  Chyba że Cię nie zrozumiałem... Nawet DS3 z 2015 roku miały jeszcze CAN2004.  W tańszych autach przejście chyba było znacznie później.

[Andrzej Makowski]

Jeśli premiera modelu była w 2010 roku lub później to jest w nim CAN2010. W przypadku Berlingo premiera była w 2008 dlatego do końca produkcji ma CAN2004. Tak samo jest np. w C5 x7, które było produkowane od 2008 do 2017 roku, cały czas z CAN2004.
DS3 jest na starym CAN a DS5 na nowym.

[Piotr Puścian]

Jeśli premiera modelu była w 2010 roku lub później to jest w nim CAN2010. W przypadku Berlingo premiera była w 2008 dlatego do końca produkcji ma CAN2004. Tak samo jest np. w C5 x7, które było produkowane od 2008 do 2017 roku, cały czas z CAN2004.
DS3 jest na starym CAN a DS5 na nowym.

O właśnie.  Żle Cię zrozumiałem.

[Przemysław Tokarski]

Hak zamontowany kupiłem używany z oryginalna wiązka i modułem. Moduł podpięty ale nie ma zasilania na białym kablu. Wystarczy jak włożę bezpiecznik w skrzynkę koło akumulatora czy pod kierownica też coś trzeba podłączyć ? Macie jakiś patent na włożenie bezpiecznika a raczej wyjęcie sterownika. Jest przykręcony i nie ma dostępu do śrub bo obudowa przeszkadza.
Aktywowanie haka Lexia wystarczy w dostosowanie nowego pojazdu czy jeszcze gdzieś indziej? 

[Piotr Puścian]

Chyba wystarczy wsadzić bezpiecznik w kabinie aby pojawiło się tam napięcie.    Tak było w autach które miałem przyjemność męczyć.

 Tak w Lexii powinna wystarczyć ta opcja.

[Przemysław Tokarski]

w kabinie - gdzie bsi? czy w komorze silnikowej pod sterownikiem w bsm?

[Piotr Puścian]

w kabinie - gdzie bsi? czy w komorze silnikowej pod sterownikiem w bsm?

W okolicy BSI jest dodatkowa linia bezpieczników. Któraś pozycja tam jest dla fabrycznego modułu haka.

[Przemysław Tokarski]

Bezpiecznik wsadzony jest zasilanie na białym kablu przy module. Robiłem aktywacje modułu zakończoną pozytywnie i brak zasilania w gnieździe podłączeniowym przyczepy.  Sprawdzałem błędy i jakby nie widział modułu fotki. Trzeba jeszcze coś aktywować czy mój program nie daje rady z instalacją?

[Andrzej Makowski]

Na pewno wszystko dobrze podłączyłeś? Albo moduł nie ma zasilania albo źle podłączony CAN. Jeszcze jest trzecia opcja - uwalony moduł.

W C4 Picasso II musiałem w dwóch miejscach wbić obecność modułu. Przejrzyj wszystkie zakładki w  BSI/kalkulatory obecne/...

[Przemysław Tokarski]

Ta opcja transformatora nadwozia ma być włączona ? Bo sprawdzałem kalkulatory i niby wszystko Ok Ta zielona kostka zostaje niepodłączona ?

[Andrzej Makowski]

Transformację nadwozia zostaw w spokoju. To nie to.
Zerknij w Komfort w prowadzeniu lub Bezpieczeństwo...

[Piotr Puścian]

Masę w gniazdku haka sprawdzić radzę. Najczęściej ludzie na niej gubią się przy oryginalnym module. Moduł ma masę z gniazda przyczepy.