W RHH standardowa obudowa fapa jest inna. Można fapa oddzielić od reszty tylko wchodząc pod podwozie. Ewentualnie tak wyglądał we wczesnych rocznikach RHH do ok. 2010 roku dlatego jestem zdziwiony w roczniku 2012.
Statystycznie ten nie rozkręcany, który pokazałem na schemacie jest trwalszy. Padały głównie te rozkręcany.
Druga opcja to wkładali co akurat było pod ręką, co by mnie nie zdziwiło.