Kurza łapka i sworzeń

[Bartłomiej Drużbiak]

Przymierzam się do wymiany i przydało by się jakieś słowo porady, doświadczeń, co rozkręcić a czego nie itp.
Wszelkie porady podpowiedzi mile widziane i serdeczne dzięki za nie.

[Andrzej Makowski]

Zasadniczo sworznia na aucie nie odkręcisz na 95% więc cała kolumna do zdjęcia.

[Bartłomiej Drużbiak]

Tego się obawiam, jakieś sprawdzone metody? Bo to aluminium i po latach może być utlenione i będzie ciężko a żeby nie uszkodzić wahacza

[Andrzej Makowski]

Odkręcanie gniazda sworznia po obcięciu sworznia i przyspawaniu jakiejś nasadki. Przykręcanie nowego specjalną nasadką.

[Bartłomiej Drużbiak]

Nasadkę mam, nie da rady nią wykręcić powiadasz?

[Patryk Kaniewski]

Zależy jakiej jakości klucz. Niemniej podstawą jest podgrzanie i dobre odbicie zabezpieczenia w obu punktach. U siebie z jednej strony odkręcałem starym rurhakiem i dało radę. W sumie sworzeń był ok, ale jak już kupiłem, to dla zasady wymieniłem.
Później z drugiej strony już wymieniałem samą kurzą łapkę ponieważ mimo 400k km górny sworzeń był sztywny, więc nie było sensu się szarpać.

[Andrzej Krukowski]

W moim przypadku podgrzanie i odkrecanie majzlem i młotkiem dało radę

[Bartłomiej Drużbiak]

No cóż, w związku z podpowiedziami kupuję graty i zakasam rękawy... Ale to dopiero po serii egzaminacyjnej heh bo teraz czasu brak na robotę ale naszykować sobie elementy układanki już trzeba

[Bartłomiej Drużbiak]

Jakiej firmy polecacie

[Bartłomiej Drużbiak]

Kupiłem graty i okazało się że sworzeń jest większy niż w C5 1 czy fl więc nie mam klucza do niego... Jaki to rozmiar ewentualnie czy możecie jakiś polecić konkretny

[Andrzej Makowski]

Gwint sworznia to M42x1,5 - jest taki sam w C5x7, C6, 407 i 508 GT. Nie pasuje klucz z 406, BX, CX czy C5 mk2.
Nasadka taka ale rozmiaru nie podają https://www.narzedziaspecjalistyczne.pl/s0000894-klucz-sworznia-wahacza-peugeot-citroen-p-654.html