Geometria zawieszenia sprężynowego w C5 X7

[Dominik Chmielewski]

Cześć,
chciałbym skonsultować prawidłowość ustawienia zbieżności po naprawie zawieszenia.
Wymieniłem przekładnię kierowniczą, wszystkie możliwe tuleje i komplet wahaczy na tył.
Otrzymałem wydruk z ustawieniami geometrii ale nie potrafię zweryfikować czy ustawiono poprawnie.
Wydałem kupę kasy na naprawę i chciałbym się upewnić że jest ok.

Auto to C5 X7 z 2008r. 2.0 benzyna. Zawieszenie sprężynowe. Felgi 16 cali. VIN
VF7RDRFJC54048482



Dziękuję za pomoc

[Andrzej Makowski]

Poza zbieżnością nie ma tu nic do ustawienia. Tył (zbieżność sumaryczna) mógł by być bliżej granicy 0 28 a nie 0 38. Wtedy lepiej się prowadzi. Reszta odczytów zależy od tego jaką mają bazę danych dla tego modelu.

[Dominik Chmielewski]

Bardzo dziękuję za szybką odpowiedź.
Na 0.28 lepiej się prowadzi na nieruchomościach, uskokach. Pytam bo nie wiem czy warto przestawić z 0.38 na 0.28?

[Andrzej Makowski]

Jedzie bardziej stabilnie. Być może na nierównościach również.