C5 X7 2.0 hdi automat - miarka poziomu oleju

[Wojciech Łapiński]

Usiłuję rozszyfrować oznaczenia jakie znajdują się na miarce oleju, a konkretnie które z całego szeregu dziwnych znaków odpowiadają za pomiar poziomu oleju silnikowego. Podejrzewam, że że znaczki na miarce projektowane były także do innych pomiarów np. olej w skrzyni biegów itp.
Niestety nie mam oryginalnej instrukcji, więc sam chyba do tego nie dojdę...  Komputer sygnalizuje wprawdzie prawidłowy stan oleju, ale "widełki" takiego komunikatu są chyba szerokie.
pozdr.

[Błażej Banisz]

Instrukcje są udostępnione przez PSA w wersji online, więc nikt nie może powiedzieć, że nie ma instrukcji... chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie pchał bagnetu z oleju silnikowego do skrzyni biegów - czasy konstrukcji, gdzie stosowano jeden olej do wszystkiego minęły dawno temu, więc projektowanie czegokolwiek aby umożliwić kilka pomiarów mija się z celem. Na bagnecie nie ma dziwnych znaków, za to często jest "kratka" pomagająca zatrzymać olej ma miarce, aby w ogóle było widać dokąd sięgał poziom (nie zapominajmy że nowoczesne silniki według zaleceń producentów są smarowane olejem o konsystencji wody).

[Andrzej Makowski]

Jak kojarzę miarkę w 2.0 hdi to dużo tego nie było. Min. i maks. są widoczne bardzo dobrze reszta to kwestia "upodobań".

[Marek Domagała]

Na marginesie to cała ta miarka to totalna porażka i wyrzucanie pieniędzy w błoto. U mnie w misce pływają już prawdopodobnie 4 końcówki i dopiero własnoręcznie zrobiona z drutu spawalniczego jakoś "trzyma poziom". Odczyty traktuję subiektywnie bo generalnie te silniki nie są olejożerne i wystarczy niewielka dolewka co kilka tysięcy kkm.

[Piotr Puścian]

Nie chcę nikogo martwić ale jak diesel bierze olej to wtryski mocno obrywają.

 Trzeba by zmierzyć czy miarka z 2.0 16V by nie pasowała bo jest dużo lepsza wykonaniem.