Autor Wątek: Olej w skrzyni biegów (Przeczytany 22942 razy)

Maciej Nowak · « **Odpowiedź #25 dnia:** Listopad 02, 2009, 09:28:11 »

niestety nie jest tak samo

dalej nie moge znalezc tego otworku

moze ma ktos taki schemat ale do zx???

Leszek Szalbot · « **Odpowiedź #26 dnia:** Listopad 02, 2009, 09:43:51 »

Cytuj

Maciej Nowak napisał:
niestety nie jest tak samo dalej nie moge znalezc tego otworku moze ma ktos taki schemat ale do zx???

BOSZE
Masz dokładnie tą samą skrzynie BE3 no ale ok nie szukaj tego wlewu na górze. Odkręć koło, okręć śrubę z boku skrzyni. Następnie zrób sobie lejek taki jak na załączonym wcześniej PDF i wlewaj olej do tego otworu z boku skrzyni. Samochód musi być w miarę równo w poziomie, wlewasz do momentu aż olej zacznie się wylewać z tego otworu przez który wlewasz.
To naprawdę nie jest fizyka kwantowa.

Leszek Szalbot · « **Odpowiedź #27 dnia:** Listopad 02, 2009, 09:49:30 »

Chodzi o ten otwór przez niego wlewasz żeby była jasność.

Piotr Woźniak · « **Odpowiedź #28 dnia:** Listopad 02, 2009, 11:11:43 »

Nie ma skrzyni BE3, ma małą skrzynię MA- to tylko 1.4;) Ale z grubsza powinno to tak samo wyglądać..

Leszek Szalbot · « **Odpowiedź #29 dnia:** Listopad 02, 2009, 13:31:46 »

Cytuj

Piotr Woźniak napisał:
Nie ma skrzyni BE3, ma małą skrzynię MA- to tylko 1.4;) Ale z grubsza powinno to tak samo wyglądać..

No to przepraszam nie wiem nie znam się, ale u kumpla w 306 przy silniku 1.4 wyglądało to dokładnie tak samo.

marcin iwanowiec · « **Odpowiedź #30 dnia:** Styczeń 10, 2010, 17:30:42 »

witam jezeli wiecie podpowiedzcie ktoredy uzupelnic olej do skrzyni?

Marcin Ilcewicz · « **Odpowiedź #31 dnia:** Styczeń 11, 2010, 05:05:55 »

szczerze ?
w zakładzie gdzie zmieniają olej. nie chciałoby mi się paprać z tym za 10zł

Makar Michał · « **Odpowiedź #32 dnia:** Styczeń 11, 2010, 16:22:49 »

Sporo sklepów oferuje wymianę gratis jeśli kupisz u nich olej

proponuję z tego skorzystać. pozdrawiam

Piotr Woźniak · « **Odpowiedź #33 dnia:** Styczeń 11, 2010, 16:47:48 »

Nie słuchaj ich- im się nie chce;)
Skręcasz koła i widzisz na skrzyni śrubę 19- inną niż wszystkie dookoła. Wykręcasz- dolewasz oleju- jak się przelewa, znaczy, że styknie.

A za wspomniane 10PLN to lepiej sobie piwko kupić, albo łopatę do śniegu:D

« **Odpowiedź #34 dnia:** Styczeń 11, 2010, 17:19:20 »

Fabrycznie nie ma śruby na klucz 19 tylko jest śruba na "imbusowy" kwadrat - specjalny klucz, który kosztuje minimum 20 PLN. Można się oczywiście pobawić w dorobienie tego narzędzia szlifując zwykłego imbusa.
Już nie pamiętam czy do spustu też potrzebny jest ten klucz
Wlać można też od góry odpowietrznikiem skrzyni, tylko trzeba wyjąć akumulator i mieć odpowiedni lejek a wtedy najlepiej zalewać na suchą skrzynie albo dokładnie trzeba wiedzieć ile oleju w skrzyni zostało żeby nie przelać

Piotr Woźniak · « **Odpowiedź #35 dnia:** Styczeń 11, 2010, 23:00:49 »

Janek- na kwadrat jest spust, nie wlew.
Pasuje idealnie klamka od okna/drzwi.

EDIT.
Fakt- jest śruba na kwadrat, ale tylko w małych skrzyniach MA. 1.9d ma "dużą" skrzynię BE3 i ma tylko 19.

Jerzy Durczak · « **Odpowiedź #36 dnia:** Luty 22, 2010, 18:09:08 »

Witam mam pytanie ,ile oleju wchodzi do skrzyni biegów ZX 1.4i. i jaki olej trzeba wlać ? Biegi dziwnie cięrzko wchodzą jakby na sucho odgłosy też na to wskazują. Pozdrawiam.

« **Odpowiedź #37 dnia:** Luty 22, 2010, 19:05:29 »

Najpierw przesmaruj wszystkie łączenia cięgieł, zwróc uwagę na to pod maską. Zdejmij puszkę filtra powietrza i tam jest newralgiczne połączenie cięgieł. Jak będziesz miał problem z lokalizacją to niech ktoś Ci porusza lewarkiem, wtedy będziesz już wiedział co i gdzie przesmarować.

Do skrzyni wchodzi 2L oleju 75W80.

Jerzy Durczak · « **Odpowiedź #38 dnia:** Luty 23, 2010, 15:41:34 »

Dzięki piękne.

Makar Michał · « **Odpowiedź #39 dnia:** Luty 23, 2010, 22:38:42 »

U siebie lałem olej elf transmition 75W80. Kosztuje około 15zł za pół litra i ma fajną rurke którą się wyciąga z korka i dzięki niej z łatwością wlewa się olej do skrzyni. U siebie robiłem dolewkę bo po wyjęciu półosi zleciał olej ze skrzyni i dolałem 1,5l z tym że u mnie tam trochę zostalo na dnie, więc w twoim wypadku 2 litry wystarczą.

marcin jacuszczak · « **Odpowiedź #40 dnia:** Styczeń 17, 2011, 16:57:15 »

Klubowicze mam takie pytanko czy ktos odpowie mi gdzie sie wlewa olej do skrzyni, jak cos to moze jakos fotke bym poprosil. DZIEKUJE POZDRAWIAM.

Piotr Korusiewicz · « **Odpowiedź #41 dnia:** Styczeń 17, 2011, 18:35:24 »

Ja bym chciał się podczepić do pytania klubowicza

Chciałbym dolać olej do skrzyni biegów, przeczytałem, że dobry by był 80W, czy to prawda?
I jeszcze chciałbym zapytać o jedną sprawę. W moim zx wybierak skrzyni biegów chodzi zbyt "luźno" tzn. sam wybierak ma za dużo luzu. Jak się mogę tego "luzu" pozbyć ??

Artur Paul · « **Odpowiedź #42 dnia:** Styczeń 17, 2011, 18:59:11 »

No wlew masz od strony koła lewego

yyy olej półsyntetyk najlepiej ja lałem carlube

i luźny wybierak to albo na dole na tulejce sie wyrobił albo na cięgnach przy końcu wybieraka co łączy ze skrzynią masz 1 krótkie i 1 długie one wchodzą na takie kólki i te gumowe elementy w tych cięgnach się wyrabiają

Koszt 1 ok 140 zł oryginał tylko i wyłącznie z aso bo zamienników brak a i ścierwo niezłe jak znajdziesz.

marcin jacuszczak · « **Odpowiedź #43 dnia:** Styczeń 17, 2011, 20:31:43 »

jakupilem schell olej 70w

Piotr Pyrka · « **Odpowiedź #44 dnia:** Styczeń 18, 2011, 09:25:38 »

Cytuj

Piotr Korusiewicz napisał:
Ja bym chciał się podczepić do pytania klubowicza

Chciałbym dolać olej do skrzyni biegów, przeczytałem, że dobry by był 80W, czy to prawda?
I jeszcze chciałbym zapytać o jedną sprawę. W moim zx wybierak skrzyni biegów chodzi zbyt "luźno" tzn. sam wybierak ma za dużo luzu. Jak się mogę tego "luzu" pozbyć ??

Nie dobry olej. O olejach pisane było bardzo dużo, poszukajcie.
Do skrzyń begów PSA wymagane są specjalne oleje o specjalnych parametrach.
Po pierwsze o odpowiednim składzie chemicznym, synchronizatory robione są ze stopu molibdenowego więc zwykłe oleje nie będą dobre
Po drugie o specjalnych parametrach lepkościowy, 80W to duuużo za dużo. Powinno być 75W-80 i do tego z dolnych granic klas lepkości.
Najlepsi polecają Motylgear 75W80 - specjalny do naszych skrzyń

Makar Michał · « **Odpowiedź #45 dnia:** Styczeń 18, 2011, 15:42:37 »

Co do wlewu oleju to w lewym nadkolu się zgadza że jest śruba ale nią głównie sprawdza się poziom oleju w skrzyni (powinno być na równi z otworem). Ja osobiście kupiłem ELF 75W-80. Ma on taką rurkę wyciąganą z nakrętki dzięki czemu łatwo go wlać. A wlewałem przez odpowietrznik skrzyni. Na górze tak jakby pod akumulatorem na skrzyni jest czarna zaślepka, zdjąłem ją i przez ten otwór wlewałem aż z otworu w nadkolu zaczął olej wypływać. Poczekałem aż cały nadmiar wypłynie pozamykałem wszystko i git chodzi.

marcin jacuszczak · « **Odpowiedź #46 dnia:** Styczeń 19, 2011, 12:13:45 »

czy ten wlew to najwyzszy punkt w skrzyni zaslepiony taka malaplastikowa zaslepka a podnia na klucz odkrecane pewno 19 ?

Makar Michał · « **Odpowiedź #47 dnia:** Styczeń 21, 2011, 18:00:50 »

Tak taka podłużna zaślepka plastikowa. U mnie nie trzeba było nic odkręcać tylko ją zdjąć i można było lać. Co prawda otwór jest niewielkiej średnicy ale rurka z nakrętki od oleju idealnie pasowała.

Łukasz Nowak · « **Odpowiedź #48 dnia:** Luty 10, 2011, 17:10:05 »

Też zabieram się za wymianę oleju w skrzyni, mam tylko pytanie ile go kupić? Autko to ZX 1.4i.

Mariusz Olczak · « **Odpowiedź #49 dnia:** Luty 10, 2011, 20:35:31 »

Cytuj

Łukasz Nowak napisał:
Też zabieram się za wymianę oleju w skrzyni, mam tylko pytanie ile go kupić? Autko to ZX 1.4i.

2 litry