Złe pierdółki w Xsarach :-)

[Włodzimierz Śmieszek]

Ja akurat mam radio niefirmowe więc podłączyłem go na stałe (tzn. zasilanie z przewodu do podczymania pamięci). Radio gra kiedy chcę i nie muszę włączać stacyjki a o wyłączeniu nie zapomnę bo i tak zawsze zdejmuję panel jak wysiadam z samochodu (radio niewiele warte a szyby szkoda)

[Michał Majewski]

Włodzimierz Śmieszek napisał:
Ja akurat mam radio niefirmowe więc podłączyłem go na stałe (tzn. zasilanie z przewodu do podczymania pamięci). Radio gra kiedy chcę i nie muszę włączać stacyjki a o wyłączeniu nie zapomnę bo i tak zawsze zdejmuję panel jak wysiadam z samochodu (radio niewiele warte a szyby szkoda)

Że jak? Ja mam fabryczne radio i przełożony w położenie B bezpiecznik tego radia czyli radio gra bez przekręcania kluczyka a i tak po 30 minutach się wyłącza automatycznie. Ja myślę, że ten automat jest jakiś odgórny a nie tylko w radiu.

[Włodzimierz Śmieszek]

U mnie się nie wyłącza. Zresztą nie może bo inaczej by się radio rozprogramowało.
Nawiasem mówiąc nie rozumię dlaczego nie robią w radiach pamięci na "flashach" tak aby się nie kasowała po wyłączeniu zasilania.

[Marek Będkowski]

We fabrycznych właśnie jest taka pamięć. Radio nie rozprogramowywuje się po wyjęciu z auta.

[Michał Majewski]

Marek Będkowski napisał:
We fabrycznych właśnie jest taka pamięć. Radio nie rozprogramowywuje się po wyjęciu z auta.

Zgadza się. Mam fabrycznego kaseciaka. Jak mnie ojciec holował po mojej słynnej awarii ;-) to padł mi akumulator praktycznie do zera. Potem przy wymianie silnika też był odłączony, a jak odebrałem autko to w radiu dalej zaprogramowane były moje stacje i nawet pamiętał ustawienia basów, balansu itp. :-)

[Paweł Rybicki]

megane ma przed galka zmiany biegow takie dwie dziury

[Włodzimierz Śmieszek]

Marek Będkowski napisał:
Jak wytrzymasz trochę to porobię fotki jak umieściłem wyświetlacz, którędy puściłem kable i Ci prześlę.

Jeszcze wytrzymuję,  :-)  ,ale jak byś mi chociaż podpowiedział gdzie dałeś czujniki bo widzę, że też masz break
Pozdrawiam

[Marek Będkowski]

Opis dałem na forum - jest tutaj <>

[Włodzimierz Śmieszek]

Dzięki jest OK

[Włodzimierz Śmieszek]

Włodzimierz Śmieszek napisał:
Sterowanie oświetleniem wnętrza jest dziwne. Po pewnym czasie gaśnie i aby zapalić trzeba przekręcić kluczyk w stacyjce. Zawsze w samochodach było tak, że jak drzwi otwarte - światełko świeci, zamknięte - gaśnie, jak zamknięte i chcę zapalić to pstryczkiem, było ok i nie wiem komu to przeszkadzało?

I jeszcze jedno z tym oświetleniem wnętrza. Dzisiaj przestało działać wogóle. Sprawdziłem bezpiecznik i OK. Jak przekręciłem kluczyk w stacyjce to można było zapalić przełącznikiem na stałe, czyli żarówka OK , ale niezależnie od tego czy pilotem czy otwieram drzwi światełko się nie zapala. Uruchomiłem silnik i po zgaszeniu nagle zaczęło działać normalnie. Ciekawostka nie?

[Irek Sycz]

Fabryczne

1. Elektryczne szyby (przyciski)
2. Głośniki przykręcane do tapicerki
3. Świecące się kontrolki od poduszek (udręka)
 

Nabyte

1. Połamany Gril

[Michał Majewski]

Irek Sycz napisał:
Fabryczne
(...)
2. Głośniki przykręcane do tapicerki
(...)

No... beret straszny. Zmieniłem fabryczne radio na fajnego Clariona, Boschmany w drzwiach zaczęły grać dużo lepiej, ale razem z nimi całe drzwi.
No ale na to sposób też się znalazł ;-P Sposób ten zajmuje mi teraz pół bagażnika ;-P

[Irek Sycz]

Ja mam zamiar te głośniki w drzwiach przykręcić na dystansach do blachy drzwi. Ciekawe czy jest to wykonalne.

[Michał Majewski]

Zaglądałem już tam wielokrotnie i czarno to widzę... no ale jak Ci się uda to podpowiedz patent. Ja wymiękłem i kupiłem sobie do bagażnika skrzynię Clariona ze wzmacniaczem Blaupunkta. Całość wraz z porządnym okablowaniem kosztowała niecałe 500zł i gra tak, że żadne głośniki drzwiowe tak nie zagrają :-)

[Irek Sycz]

Jeśli uda mi się wsadzić tam jakieś dystanse i głośniki to dam znać i pokaże zdjęcia. Xsare mam dopiero od miesiąca i jest tam kilka rzeczy które trzeba poprawić i pomału się za to zabieram. Kilka dni temu wymieniłem żarówki w podświetleniu zegarów. Teraz zabiorę się za grila który jest połamany :-(

[Stanisław Hasse]

Drażni mnie to iż jadąc z włączonymi automatycznymi wycieraczkami przedniej szyby (jest czujnik deszczu) po wyłączeniu silnika i po ponownym włączeniu wycieraczki MILCZĄ. Trzeba przesunąć wajchę na "0" a potem znowu na "auto" i dopiero wtedy sie pojawia

auto wiping active

[Jan Marek]

Fajne autko tylko bagażnik jakiś taki mały, ledwo cokolwiek się w nim mieści obok "autoalarmu"  :-)

Jacek Kustra napisał:
Prawda jest taka ze wiekszosc samochodow z konca lat 90 nie miala zadnego uchwytu na napoje,


ZX  94r  !!  miedzy fotelami

Jan Marek napisał:
Fajne autko tylko bagażnik jakiś taki mały, ledwo cokolwiek się w nim mieści obok "autoalarmu"  :-)

No co Ty... akurat bagażnik jest bardzo duży jak na tą klasę samochodów... Poprostu Twój ALARM jest strasznie wielki:)

[Konrad Wolski]

Fabryczne:
- milczące automatyczne wycieraczki po włączeniu silnika
- mała tylna szyba
- przekłamujące lusterka boczne przy parkowaniu
Nabyte:
- klapa silnika wpadająca w drgania i hałasująca
- pęknięty słupek drzwi kierowcy
- brak kasetki w zmieniarce cd
- wymiary opon 195/65/15 zamiast 195/55/15
- brak zaczepów plastiku ochronnego na silniku
- jakieś wibracje przy bardzo dużej prędkości
- świszcząca szpara w niewiadomym miejscu
- brak oryginalnego klucza do kół i lewarka
- dziwny warkot na wysokich obrotach
- brak zapasowego kluczyka

Więcej grzechów nie pamiętam najwyżej będę edytować.

Mało wydajna klima dla osób siedzących z tyłu z przodu się marzniesz z tyłu leje się z ludzi pot

[Darek Klempka]

Krzysztof Olczak napisał:
Mało wydajna klima dla osób siedzących z tyłu z przodu się marzniesz z tyłu leje się z ludzi pot

Tego akurat nie stwierdziłem w swojej Xsarze. Natomiast uważam, że pedał sprzęgła ma jakąś inną konstrukcję niż w innych samochodach i trzeba się przyzwyczaić do sposobu naciskania.

Pozdrawiam
Darek

[Jan Ferde]

Konrad Wolski napisał:
Fabryczne:
- milczące automatyczne wycieraczki po włączeniu silnika

To akurat można zapisać na plus - nie włączą się wycieraczki same, gdy odpalasz samochoód z oszronionymi szybami po nocnym przymrozku.

[Konrad Wolski]

Czemu miałyby się włączać skoro powinny reagować tylko na wodę w stanie ciekłym?

[Michał Majewski]

Konrad Wolski napisał:
Czemu miałyby się włączać skoro powinny reagować tylko na wodę w stanie ciekłym?

Poczytaj jak działa taki czujnik deszczu - wykrywanie opadu tylko pośrednio związane jest z wodą.

Czujnik bada tak naprawdę zmianę kierunku padania promieni światła na niego spowodowanej przez kroplę. Lód czy szron na szybie  działa na taki czujnik bardzo podobnie.

Zauważ, że zdarzają się momenty w czasie lekkiego siąpienia, że automat długo nie załącza wycieraczek - jak słabo kropi to czasem dłużej to zabiera, zanim jakaś kropla pojawi się na czujniku :-)

[Paweł Machnik]

Wady wrodzone:
*pękające / wypadające żeberka kratek nawiewów
*źle umiejscowione przyciski sterowania szybami
*mała powierzchnia tylnej szyby
*krzywizna drzwi jako fragment nadkoli tylnych
*zbyt szarpiące sprzęgło (a może to tylko własne odczucie?)
*za wąsko rozstawione pedały - od rozmiaru 42 wzwyż są problemy

Wady nabyte:
*lekko pognieciony lewy błotnik - nieumiejętna jazda otaczających Xsarę samochodów
*ciut obtarte plastikowe listwy na zderzakach - za wąski wjazd na posesję