zdarza mi się mylić pojęcia maglownicy z kolumną kier.
Czyli mechanik może mieć rację i wypada regenerować?
listwa maglownicy - sztaba z frezami po których chodzi zębatka, prostopadła do kolumny
OBRAZKIWg mnie maglownica swoją drogą, a luz na kolumnie (typowy w C5) swoją drogą.
Czy masz luz na listwie to nikt tu ci nie orzeknie na odległość.
Natomiast luz na kolumnie dokładnie da się wymacać, zaglądnąwszy pod kolumnę.
Chałupnicza "naprawa" luzu na kolumnie = na przykład obejma hydrauliczna.
Ja z zastosowania obejmy mam teraz 100% ciszy i satysfakcji, bo stuki wkurzały niemiłosiernie.