Wybija wode z chłodnicy

[Radosław Sroczyński]

Witam wszystkich!!! jestem nowy na tym forum, swoją cytrynkę kupiłem kilka dni temu, 1.4i + gaz. Zauważyłem jednak coś dziwnego, samochodzik ma tendencję do przegrzewania się i wtedy od razu wywala wodę(pomieszaną z płynem) z chłodnicy. Nie mam pomysłu o co chodzi. Jako pomoc doraźną zamontowałem mały (2L) zbiorniczek i podłączyłem pod chłodnice, jak wybija to tam i potem sobie z powrotem zaciąga. Jeżeli ktoś wie o co chodzi to czekam na pomoc.
Pozdrawiam Radek

[Grzegorz Spek]

A układ masz dobrze odpowietrzony?

[Radosław Sroczyński]

nie wiem czy dobrze odpowietrzony, odpowietrzałem go przez odkręcenie takiego małego koreczka znajdującego się przy nagrzewnicy, na odpalonym silniku i jak przestało wylatywać powietrze to zakręciłem

Odpowietrzników masz 3, na chłodnicy po prawej stronie, przy termostacie na ampul i trzeci dopiero przy nagrzewnicy.
I w takiej kolejności odpowietrz sobie układ zaczynając od chłodnicy.
Nie odpalaj silnika do odpowietrzenia, nalej na ful wody/płynu i zatkaj ręką wlew, a rurką do upustu dmuchaj
(proces widoczny na zdjęciu:)), i tak jak pisałem: 1chłodnica 2 termostat 3nagrzewnica

[Radosław Sroczyński]

Na chłodnicy chodzi o ten plastikowy korek u góry po prawej??

Radosław Sroczyński napisał:
Na chłodnicy chodzi o ten plastikowy korek u góry po prawej??

Tak, dokładnie to jest ten.
Sruba ampulowa przy termostacie jest mosiężna więc powinieneś rozpoznać (zdjęcie może pomóc bo akurat termostat jest odpowietrzany

[Radosław Sroczyński]

W takim razie dzięki za rady, jutro dam znać czy coś z tego wyszło.
P.S foto daje rade:)

[Grzegorz Spek]

Marcin, a nad termostatem jest taki koreczek jak jest na wentylach, to nie jest odpowietrznik?

[Paweł Hendrysiak]

U nas to jest odpowietrznik, a w 1.4 jest wyżej wymieniona śruba zamiast tego.

[Grzegorz Spek]

A jeśli mam taki odpowietrznik i taką śrubę?

Obok odpowietrznika, w lewo patrząc w głowicę wkręcona jest rurka i w tą rurkę jest wkręcona śruba. I teraz już zgłupiałem....

[Paweł Hendrysiak]

To chyba mówisz o odpowietrzniku podgrzewania przepustnicy. To jest 4 odpowietrznik u nas. Jest on przy głowicy i dochodzi tam wąż z monowtrysku.

[Grzegorz Spek]

Odkręcałeś go przy wymianie płynu?

[Radosław Sroczyński]

mam jeszcze jeden problem, wiem że nie dotyczy chłodzenia ale może przy okazji mi odpowiecie. Chodzi o to że nie cytrynka nie pokazuje mi prędkości ale kilometry zlicza poprawnie więc linka powinna być ok

[Paweł Hendrysiak]

Grzegorz Spek napisał:
Odkręcałeś go przy wymianie płynu?

No właśnie nie, ale wymiana monowtrysku pokazała, że wypadałoby, bo za bardzo wodą mnie nie oblał po odłączeniu przewodów.

[Paweł Hendrysiak]

Radosław Sroczyński napisał:
mam jeszcze jeden problem, wiem że nie dotyczy chłodzenia ale może przy okazji mi odpowiecie. Chodzi o to że nie cytrynka nie pokazuje mi prędkości ale kilometry zlicza poprawnie więc linka powinna być ok

Uszkodzony licznik Na przyszłość utwórz jednak osobny temat - pomoże Ci uzyskać na pytanie więcej odpowiedzi. Nikt się nie spodziewa problemów z licznikiem w temacie o wybijaniu wody z chłodnicy.

[Radosław Sroczyński]

Witam! więc odpowietrzyłem układ i zachowuje się on całkiem dziwnie. Mianowicie odpalam i jest wszystko ok, po około 20 minutach lub kilku postojach na światłach zaczyna się gotować woda i wylatuje. Jak dodam gazu to zabiera ją z powrotem z tego baniaczka który zamontowałem, ale to normalne. Tylko zastanawiam się dlaczego tak szybko wybija wodę, może będzie lepiej jak zaleję go płynem, temperatura wrzenia płynu jest wyższa niż wody?

[Paweł Hendrysiak]

Podstawowy błąd. Wylej całą wodę i jak najszybciej zalej płynem. Jasne, że się woda gotuje - dlatego wybija. Płyn ma temperaturę wrzenia w okolicy 130 o ile dobrze pamiętam a zastosowanie ciśnieniowego układu dodatkowo ją podnosi. Poza tym pompa wody jest smarowana płynem. Rozwalisz ją jeżdżąc na samej wodzie.

[Andrzej Biniak]

Nie chce krakać, ale identyczne objawy miał kiedyś posiadany przeze mnie BX 1.9TRS eksploatowany na płynie  - nie na wodzie. Okazało się ,że uszczelka pod głowicą zrobiła papa.

[Paweł Hendrysiak]

Masz rację, tak też może być. Jeszcze może być spory balon powietrzny (złe odpowietrzenie). Ale jak jest woda zamiast płynu w silniku przy którym wentylator startuje koło setki (w głowicy wówczas jest nawet więcej) to raczej dobrze nie będzie.

[Radosław Sroczyński]

Więc tak też myślałem, kupiłem cytryne dopiero kilka dni temu i dopiero zaglądam co tam jest namotane. Zacznę więc od zalania płynu ale też mam podejrzenie że to uszczelka:(

[Paweł Hendrysiak]

Polecam tani płyn z tesco - różowy, produkuje go Organika i ma dobre parametry. Jakby się okazało tylko to to może zostać. Chyba coś koło 30zł za 5 litrów. Niektóre do spryskiwaczy są droższe.

[Radosław Sroczyński]

5L wystarczy? jaka tam jest pojemność układu ?

[Marcin Ilcewicz]

a w zimie jak się spisuje ?

[Radosław Sroczyński]

Marcin Ilcewicz napisał:
a w zimie jak się spisuje ?

chodzi o płyn czy samochód?

[Marcin Ilcewicz]

no w zimie pewnie nie wiesz jak sie spisuje bo masz auto krótko
pytam o płyn