Czujnik prędkości pojazdu

[Waldek Armatowski]

Witam!!! Niedawno podłączyłem swojego XM-a (Mk2 3.0 V6 12v Automat) do komputera i okazało się, że pojawił się błąd w czujniku prędkości pojazdu. Mam więc takie pytanie: Co to za czujnik, za co jest on odpowiedzialny i gdzie się znajduje? Nie działa u mnie również Tempomat i myślę, że może to mieć coś wspólnego z tym czujnikiem. Proszę o pomoc. Pozdrawiam!!!

[Julian Donajski]

Waldek Armatowski napisał:
Witam!!! Niedawno podłączyłem swojego XM-a (Mk2 3.0 V6 12v Automat) do komputera i okazało się, że pojawił się błąd w czujniku prędkości pojazdu. Mam więc takie pytanie: Co to za czujnik, za co jest on odpowiedzialny i gdzie się znajduje? Nie działa u mnie również Tempomat i myślę, że może to mieć coś wspólnego z tym czujnikiem. Proszę o pomoc. Pozdrawiam!!!

To jest en sam czujnik z którego korzysta licznik kilometrów i prędkościomierz. Jak to działa szukać należy w połączeniach. Czujnik jest na dole skrzyni z plastiku koloru kawy z mlekiem umiejscowiony u góry obudowy dyferencjału która jest zespolona ze skrzynią.

[Jarosław Siemiński]

A prędkościomierz działa? Jeśli tak to prawdopodobnie był to błąd sporadyczny i po wykasowaniu nie powinien się już pojawić. Gdzie robiłeś odczyt błędów? Jeśli w dobrym zakładzie to powinni po wykasowaniu sprawdzić jeszcze raz. Czujnik prędkości (154) podaje sygnał do kompa silnika, prędkościomierza, tempomatu i HA. Schemat.

[Paweł Kania]

Witam chcialem sie podłączyc pod ten watek jestem nowym posiadaczem xsary,przy zakupie zostalem poinforowany ze predkosciomierz pokazuje zanizona predkosc o 20km,a kilometry sa nabijane normalnie(co sprawdzilem)
Ostatnio sie okazalo ze predkosciomierz odmowil calkowicei wspolpracy(okm/h)

jakas rada??

[Jarosław Siemiński]

jakas rada??

Zapytać na forum Xsary.

IMHO

[Piotr M Kuć]

Julian Donajski napisał:

Waldek Armatowski napisał:
Witam!!! Niedawno podłączyłem swojego XM-a (Mk2 3.0 V6 12v Automat) do komputera i okazało się, że pojawił się błąd w czujniku prędkości pojazdu.

To jest en sam czujnik z którego korzysta licznik kilometrów i prędkościomierz. Jak to działa szukać należy w połączeniach. Czujnik jest na dole skrzyni z plastiku koloru kawy z mlekiem umiejscowiony u góry obudowy dyferencjału która jest zespolona ze skrzynią.

Przerabiałem temat temat niesprawnego licznika i prędkościomierza wiosną - jest tak jak piszesz, ale w autach bez dziuravi. Natomiast w moim V6 12V diravka jest i tam w skrzyni jest jakiś "reduktorek" (taką nazwą posługiwał się mechanik)
z którego wychodzą dwie linki - jedna na diravi a druga właśnie do czujnika prędkości. Niestety inspekcja mojego rozbitego TCT wykazała, że w tecetku jest tak ja pisałeś czujnik w skrzyni i nie mogłem wykorzystać tych zwłok. Udałem się więc do ASO do Rafała Zorskiego i kolejno kupiłem czujnik, reduktorek, a na koniec jeszcze okazało się jeszcze, że i linka była ciut za krótka i się wypinała

Apropos, Waldek jak wyszło z tą przekładnią?

[Julian Donajski]

Piotr M Kuć napisał:


Przerabiałem temat temat niesprawnego licznika i prędkościomierza wiosną - jest tak jak piszesz, ale w autach bez dziuravi. Natomiast w moim V6 12V diravka jest i tam w skrzyni jest jakiś "reduktorek" (taką nazwą posługiwał się mechanik)
z którego wychodzą dwie linki - jedna na diravi a druga właśnie do czujnika prędkości. Niestety inspekcja mojego rozbitego TCT wykazała, że w tecetku jest tak ja pisałeś czujnik w skrzyni i nie mogłem wykorzystać tych zwłok. Udałem się więc do ASO do Rafała Zorskiego i kolejno kupiłem czujnik, reduktorek, a na koniec jeszcze okazało się jeszcze, że i linka była ciut za krótka i się wypinała

Apropos, Waldek jak wyszło z tą przekładnią?

Więc tak: autor tematu choć nie tam gdzie trzeba, czyli w profilu auta lub podpisie jak np mam ja, podał model MkII a te nie mają linki tylko kabelki. Podobno to lepsze, mniej zawodne i tańsze, i może tak jest. Stąd nawet dla laika nasuwa się wniosek iż jest tylko czujnik potem kabelki i odbiornik czyli licznik lub inne urządzenie muszące mieć dane jak szybko auto się porusza i czy w ogóle jedzie. Umiejscowienie owego czujnika jest te same co na linkę i zależne od typu skrzyni biegów. MkI mają linki ale te z HA i tak musiały mieć elektryczne czujniki prędkości niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania HA. Od tego już tylko krok do wywalenia linki. Patrząc na czujnik w automacie wygląda tak, że gdyby zrobić w nim dziurę to można bez problemu poprowadzić przezeń linkę. Z czasem czujnik nabiera w sobie różnych opiłków metali co zaburza jego pracę aż do całkowitej awarii. Kiedyś tam czytałem tu, że ktoś próbował to naprawiać czyszcząc to ale z miernym skutkiem,

[Andrzej Barzał]

Więc tak: autor tematu choć nie tam gdzie trzeba, czyli w profilu auta lub podpisie jak np mam ja, podał model MkII a te nie mają linki tylko kabelki. Podobno to lepsze, mniej zawodne i tańsze, i może tak jest.

W V6 jest tak jak pisze Piotrek, impulsator siedzi na lince. Bezpośrednio w skrzyni, w pozostałych modelach bez diravi.

Impulsator, daje się bez problemu rozebrać i zreanimować. Najczęstszym powodem padu tego czujnika jest wilgoć i śniedzenie styków. W środku jest prosta elektronika która też daje się naprawić :-) Niedawno reanimowałem to ustrojstwo w moim żelazku. Wymiana 3 rezystorków przywróciła 100% sprawność.

[Waldek Armatowski]

Jarosław Siemiński napisał:
A prędkościomierz działa? Jeśli tak to prawdopodobnie był to błąd sporadyczny i po wykasowaniu nie powinien się już pojawić. Gdzie robiłeś odczyt błędów? Jeśli w dobrym zakładzie to powinni po wykasowaniu sprawdzić jeszcze raz. Czujnik prędkości (154) podaje sygnał do kompa silnika, prędkościomierza, tempomatu i HA. Schemat.

Prędkościomierz przerywał ale to było spowodowane efektem "zimnego lutu" i po wyjęciu licznika i zlutowaniu połączenia wszystko jest w porządku. Do fachowości warsztatu nie mam zastrzeżeń gdyż posiadają oni oryginalne oprogramowanie servisowe. Tego błędu nie da się tak po prostu wykasować gdyż jest to błąd czerwonego koloru. Nie działa u mnie tempomat. Będę musiał poszukać tego czujnika i spróbować go wymienić. Pozdrawiam!!!

[Waldek Armatowski]

Piotr M Kuć napisał:
Apropos, Waldek jak wyszło z tą przekładnią?

Udało się uszczelnić, lecz mniej więcej był to koszt zakupu "używki", no może trochę taniej, bo nie trzeba było wyjmować silnika.

[Marcin Borowski]

U mnie przyczyną nie działania licznika prędkości był przerwany przewód.  Problem w tym, ze przerwa była w środku "gumowej obudowy". Na zewnatrz wszystko ok.

[Mateusz Kaczorek]

Witam. Pozwole sobie odświeżyć temat. Licznik przestal działać nagle :/ Bylem w sklepie spytac o ten czujnik a tu zdziwienie bo nie znalezli czegoś takiego w sprzedaży (a sklep tylko dla francuzów ponoć) :/ Jaki jest koszt takiego czujnika i jak sie go wyciaga bez kanału bo jak na razie udało mi się tylko wtyczke wypiąć i zapruszyć oczy piaskiem ... Czy jest mozliwośc stwierdzenia na 100% że to wina czujnika bez jakiś kosmicznych narzędzi ?
Pozdrawiam mat

[Andrzej Barzał]

Mateusz Kaczorek napisał:
Witam. Pozwole sobie odświeżyć temat. Licznik przestal działać nagle :/ Bylem w sklepie spytac o ten czujnik a tu zdziwienie bo nie znalezli czegoś takiego w sprzedaży (a sklep tylko dla francuzów ponoć) :/ Jaki jest koszt takiego czujnika i jak sie go wyciaga bez kanału bo jak na razie udało mi się tylko wtyczke wypiąć i zapruszyć oczy piaskiem ... Czy jest mozliwośc stwierdzenia na 100% że to wina czujnika bez jakiś kosmicznych narzędzi ?
Pozdrawiam mat

Wystarczy zwykły miernik . Na początek sprawdź kabel czy nie ma przerw. Kabel do czujnika ma 3 przewody (+,- i sygnał tacho) możesz sprawdzić czy na wtyczce jest napięcie do zasilania impulsatora. Następnie wymontuj impulsator. Bez kanału raczej nie wyjmiesz Jak będziesz miał na wierzchu sprawdź styki czy nie są zaśniedziałe. Sprawcą objawów o jakich piszesz może być sam licznik (zimne luty). W moim przypadku brak wskazań licznika był spowodowany 2 usterkami. Zimne luty w liczniku i uszkodzenie impulsatora. Na szczęście jest rozbieralny i bez problemu dało się go naprawić.

[Mateusz Kaczorek]

Czyli w moim przypadku warsztat zostaje eh ...
Dzięki za szybką informacje.
Pozdrawiam

[Mateusz Kaczorek]

Witam. Czy za prędkościomierz jest odpowiedzialny jakiś bezpiecznik? W spisie nie widziałem ale wolę zapytać dla pewności

[Arkadiusz Rydzewski]

małe pytanie u mnie działa obrotomierz a prędkości nie pokazuje jaka może być przyczyna czyżby to wina licznika i przerwanie
 jakieś ścieżki?

[Mateusz Kaczorek]

Nie lepiej zapytać na forum Xsary ?
U mnie winny był czujnik w skrzyni.

[Mateusz Kaczorek]

16 tys km przjechane z nowym czujnikiem a dziś po zatankowaniu niespodzianka. Licznik nawet nie drgnie :/ Ciekawe czy to czujnik tak słabej jakosci czy wina kabli przy czujniku.