Jeżdżę szybko,jeżdżę dużo.Jak jedzie się spokojnie to nie ma tego problemu i jak zakręt pokonuje się bez dodawania gazu . Lecz jak wychadząc z ostrego zakrętu wciśniesz gaz to dziura. Nie wiem czy jest na to jakaś rada. Myślałem że może ktoś z was sobie z tym poradził. Wiem jeszcze jedną rzecz ; Nie wiem ale chyba w 1.1 ,1.4 i 1.6 pompa jest zamontowana jakby w słupku a w 1.8 właśnie leży na dnie w korytku, a jak jest w waszych 2.0? Aha dla ciekawych pompa w oryginale ma ok 3.0 barów , ja założyłem 3.5 barową i samochód normalnie zbierał się od ok.4.000 obr. a teraz zbiera się po 3.000 obr .Jest to nie wielka różnica ale ja to odczuwam.