Zużycie paliwa a wskazania komputera

[Bartek Ruciński]

Porównując wskazania zużycia paliwa podawane przez komputer z tym co leję do baku stwierdziłem, że znacząco zaniża on wskazania. Różnica przekracza 11% ! A czytałem na forum, że zbiornik nie posiada klasycznego pływaka tylko poziom paliwa obliczany jest przez komp na podstawie bieżącego zużycia (wątki o zasilaniu LPG).
    Czy oznacza to że po zatankowaniu do pełna (55 dm3) i zużyciu wg kompa 50dm3 nagle stanę na trasie ??
   Teoretycznie w zbiorniku powinno być jeszcze 5 dm3 wystarczające na przejechnie ok 100 km, ale zostało one pochłonięte przez błąd wskazań - 50dm3+11% = 55,5 więc tak naprawdę w zbiorniku jest 55-55,5 = ....   no i kupa.
    Czy u Was występuje podobny błąd wskazań ?
    Czy komuś zdarzyło się już stanąć na trasie z wirtualnym paliwem w zbiorniku?
    A może ten system ma jakieś zabezpieczenie przed takimi jajami ?

[Darek Bratek]

Jak jeszcze jeździłem na benzynie to u mnie zawsze po zaświeceniu się rezerwy mogłem przejechać ok. 80km, chociaż wolałem tankować jeszcze zanim włączał się żebrak

[Michał Dąbrowski]

Bartłomiej Ruciński napisał:
    Czy oznacza to że po zatankowaniu do pełna (55 dm3) i zużyciu wg kompa 50dm3 nagle stanę na trasie ??

Jesteś pewny, że zbiornik ma 55 litrów? W instrukcji jest napisane, że ma 60 [HDI, benzyna ma 55].
Chociaż jak odebrałem go z salonu, gdzie mówili, że jest najwyżej 2 litry w zbiorniku, to zatankowałem pod korek tylko 52 litry.
A tak w temacie, to mi też komputer zaniża spalanie, chociaż raczej o około 8% (na trasie).

A tankować się staram raczej wcześniej niż później dla bezpieczeństwa i wygody.

[Bartek Ruciński]

Michał Dąbrowski napisał:

Jesteś pewny, że zbiornik ma 55 litrów? W instrukcji jest napisane, że ma 60 [HDI, benzyna ma 55].

  I chyba w tym przypadku w instrukcji jest dobrze napisane bo dzisiaj zalałem (bez ubijania- czyli do pierwzego odbicia) do HDi 55,2 litra, a dojechał o własnych siłach więc w zbiorniku musiało jeszcze coś być.
Wprawdzie komp się już na mnie wypiął i od "zostało do tank. 57km" pokazywał tylko kreski (coś w rodzaju jedziesz na własne ryzyko), ale do stacji zrobiłem jeszcze z 5km po mieście i się nie dławił.

   Ja wiem, że to może duperela i zawsze można dotankowć nawet jak pokazuje 1/2, ale chciałbym wiedzieć na ile można pikusiowi ufać w tym temacie. Może się to okazać pożyteczne gdy na przykład wracamy z kraju gdzie za paliwko płaci się w EURO.

[Bartek Stępski]

Napiszę z własnego doświadczenia. Wracając z francji  moim pikusiem 1,8pb gdzieś w niemczech przegapiłem stację , noc,autostrada, pogasły wszelkie poziomy paliwa, komputer pokazywała same kreski z moich wyliczeń wynikało że zaraz stanę a kilometry leciały. Cudem chyba jakoś dojechałem do stacji i wlałem do pierwszego odbicia 56 l i dalej już nie mogłem, zbiornik ma wg. instrukcji 55. Wniosek jest taki że chyba tolerancja jest w górę i naprawdę zbiornik jest ciut większy. Oczywiście znaczenie ma też temperatura otoczenia, błędy dystrybutora, paliwo w przewodach więc trudno uogólniać że wszystie pikusie tak mają. Myslę jednak że producent przewidział taką sytuację jaką ja miałem i przeoczenie stacji :-).

[Zbigniew Balcer]

Panowie każdy zbiornik ma tolerancję, do tego dochodzą względy bezpieczeństwa pb można wlać 95% aktywny węgiel blokuje resztę.

[Dominik Bruzdewicz]

Według komputera pozostało mi pewnego razu do przejechania... 18km...
Razem z "ubijaniem" weszło do baku 53 litry...
Było to w upalny dzień - więc opary robią swoje?

[Bartek Ruciński]

Dominik Bruzdewicz napisał:
Według komputera pozostało mi pewnego razu do przejechania... 18km...

Cikawe, że komp nadal pokazywał "pozostający dystans".
U mnie po wyłączeniu silnika na chwilę przy wskazaniu 57, potem zobaczyłem już tylko " -- -- ".
 
Jak widzę do tej pory nikomu "nie brakło" mimo że kompek "jeszcze miał".
 A może ktoś się orientuje czy kontrolka rezerwy załączna jest jakimś czujnikiem czy też w oparciu o obliczenia ?

[Arkadiusz Mizerski]

że zbiornik nie posiada klasycznego pływaka tylko poziom paliwa obliczany jest przez komp na podstawie bieżącego zużycia

Jeśli nie ma pływaka, to skąd wie, że własnie dotankowaliśmy na stacji paliwa?

Aaaaa: Jadąc na LPG też ubywa benzyny na wskaźniku. Wystarczy się zatrzymać, zgasić, odczekać parę chwil, odpalić i już wskakują kreseczki na wyświetlacz ilości benzyny. Czyli Pikuś został zrobiony w konia, bo myślał, że stanęliśmy na stacji....

[Paweł Ubysz]

Dostałem w ASO informacje że pływak w baku jest a jego położenie odczytywane jest co 15 minut i stosownie do niego modyfikowane sa dane dotyczące zasięgu i ilość kreseczek na wskaźniku. Ale jakoś specjalnie nie mam powodu aby ufać debilom z ASO. Niemniej jednak informacja jest więc ja podaję.

[Daniel Banaszak]

Zaraz po zakupie mojej cytrynki tankowałem gdzieś około połowy baku wedle wskaznika. I co tankowanie wchodziło mniej do baku.
Zauwazyłem ze gdy prawie zeruje bak czyli zostawiam max 10l w baku wskaznik w miare mówi prawde. I jezeli chcemy mieć wmiare realny poziom ze wskaznikiem warto "kalibrować" - zerować bak
Odnośnie komputerka ze średnim spalaniem, błąd w moim przypadku wacha się w granicy 0,1 l/100km. Zazwyczaj jest to dokładnie ta wartość, którą tankuje.(oczywiście zruje licznik przy kazdej wizycie na stacji - jedyny sposób zeby wiedzieć ile sie ma tak naprawde paliwa)

[Paweł Ubysz]

Może jeszcze kilka moich uwag - po pierwsze - komputer znacząco zaniza spalanie - ostatnio wskazania 5,3 litra , po zalaniu baku wyszło 6,2. I tak mniej więcej jest zawsze - 0,6 do 0,8 l/100 różnicy. wszystko w miescie lub miasto/trasa.
natomiast kreseczki na wskaźniku znikaja w miare regularnie - pierwsza po jakichś 100-130 km , nastepne  co około 100 km.
Zawsze tankuję jak ilośc kreseczek spadnie do 2-ch.

1) No właśnie, skąd pikuś wie, ile dotankowałem i czy w ogóle? To jest ten pływak czy go nie ma?

2) Z tym spalaniem, to jeśli się ponoć myli o 10%, to znaczy, że jeśli pokazuje mi 8 to pali 9? Toż to ogromna różnica!

3)Co sugerujesz przez "zerować" bak? Jechać w około stacji aż stanie i dopchać do dystrybutora? Bo inaczej to sobie tego nie wyobrażam. Skoro jak zapala mi się rezerwa, to może dlatego, że bak rozkalibrowany?

[Daniel Banaszak]

Ja swoją Pinie wyzerowałem w nastepujący sposób. Szacowałem ze ma około 10 litrów w baku, na rezerwe nawet nie patrzałem, przejechałem ponad 50 km bez zadnej kreski na wskazniku. I bańka 10 litrowa w bagazniku jak bym nie dojechał do celu ale dojechałem. Wedle wyliczeń w baku powinienem mieć maksymalnie litr paliwa. Zajechałem na shella leje i leje i na dystrybutorze pojawiło się 58,xx l.
Od tej chwili jak juz napisałem nie tankuje jak ma więcej niz 10 l w baku i wskaznik wmiare realnie pokazuje.

Apropo róznic w spalaniu, moze to wina gorszego paliwa. Tankuje tylko na Shellu i nigdy nie miałem aż takich róznic, jak tu koledzy przedstawiają. Owszem zauwazyłem ze po mieście róznice są wieksze ale to na niekozyść (auto pokazuje ze spala więcej niz jest w rzeczywistości).
Naszczęście mało jeżdze po mieście

[Paweł Ubysz]

Apropo róznic w spalaniu, moze to wina gorszego paliwa. Tankuje tylko na Shellu i nigdy nie miałem aż takich róznic, jak tu koledzy przedstawiają. Owszem zauwazyłem ze po mieście róznice są wieksze ale to na niekozyść (auto pokazuje ze spala więcej niz jest w rzeczywistości).
Naszczęście mało jeżdze po mieście

A czy rodzaj paliwa wpłynie na wskazania komputera? Bo jezeli komputer zna dawka wtrysnietego paliwa i aktualna predkość pojazdu to IMHO nie ma prawa sie pomylić. I bez znaczenia bedzie czy przez wtryski leci ON czy woda:-) - wskazanie zużycia musi być dokładne. jezeli gorszego paliwa leci więcej to komputer o tym wie i pokazuje większe zuzycie.
BTW , tankuję zawsze na Orlenie.

[Daniel Banaszak]

Kiedyś czytałem ze komputer oblicza zużycie paliwa na podstawie ilości przepływającego powietrza.
Nie znam sie na mechanice pojazdu, stąd tylko moja hipoteza, że jakość paliwa może być jedną ze zmiennych.

[Paweł Ubysz]

A ja czytałem że na podstawie czasu otwarcia wtrysków. A w ASO oczywiscie nie udzielono mi na ten temat zadnej odpowiedzi.

[Bartek Ruciński]

Daniel Banaszak napisał:
Apropo róznic w spalaniu, moze to wina gorszego paliwa. Tankuje tylko na Shellu i nigdy nie miałem aż takich róznic, jak tu koledzy przedstawiają. Owszem zauwazyłem ze po mieście róznice są wieksze ale to na niekozyść (auto pokazuje ze spala więcej niz jest w rzeczywistości).
Naszczęście mało jeżdze po mieście

   Może masz rację. Ostatnio zatankowałem na Shellu i komp pokazuje zużycie po mieście prawie litr większe niż poprzednio - czy myślicie że jak zatankuję to wskazania kompa pokryją się z rzeczywistością ?     :evil:

[Dominik Bruzdewicz]

Ostatnio sporo pojeździłem po mieście i zauważyłem pewną prawidłowość w moim aucie.
Otóż przy jeździe miejskiej komputer zawyża spalanie znacznie więcej niż przy jeździe mieszanej (nie wspominając o trasie).
Po mieście mam spalanie zawyżone nawet o około 0,7L/100km.
W pozostałych przypadkach o około 0,2-0,3L/km.
Zawsze tankuję na SHELL'u. Z reguły jak jest około połowa baku (lubię mieć "dużo" kresek na widoku...). Raz na kwartał zdarza się zalać prawie cały bak.
Natomiast "ubywanie" kresek też jest różne - oczywiście przy porównywalnej jeździe. Czasami pierwsza gaśnie po 100km a czasami po... 150km. Kolejne mają mniejszą rozbieżność. Szczególnie zwracałem na to uwagę przy wyjeździe na wakacje. Zdarzyło mi się, że pierwsza kreska zgasła po 180km, a kolejna po... 80km...
Jak widać chyba nie za dokładny ten komputer.
Dodam, że kumpel ma w Omedze jeszcze większe rozbieżności we wskazaniach.
Wniosek:
Chyba taka cecha tych komputerów.
Nie należy się wskazaniami sugerować jeżeli chcemy mieć dokładne informacje.
Kalkulatory w dłoń...
;-)

[Bociąg Artur]

Witam
czy może ktoś z użytkowników pikusia 2,0 HDI powiedzieć mi jakie ma średnie spalanie w trasie, mieście oraz w cyklu mieszanym?
U mnie wygląda to następująco:
w trasie średnio pali 6,1 l/100km
w mieście przy dłuższej (jenostajnej jeździe ale składających się z dłuższych odcinków) jeździe ok. 7,8 l/100km, a przy wielu krótkich odcinkach 9l/100km i więcej :-(
cykl mieszany 7,5 l/100km
Mówiąc szczerze niepokoi mnie wysokie spalane w mieście dlatego chciałbym porównać swoje dane z danymi innych pikusiów i podjąć ewentualną decyzję lub nie o potrzebie wizyty w ASO
proszę o Wasze doświadczenia w tej materii
pozdrawiam

[Włodzimierz Sudomierski]

u mnie to wygląda następująco cykl mieszany taki mam cały czas przy średniej prędkości 70km/h średnie spalanie jest 5,8l/100, a tak jak jeżdze równo np 70-80km/h na 5 biegu to bieżące spalanie pokazuje między 3,6-4,6l/100. A kiedy autko wziołem os poprzedniego właściciela gdzie jego średnią prędkością jazdy było 50 to spalanie według komputera pokazywało 4,1l/100. więc chyba dużo ci pali tak mi się wydaje

[tolek_88]

Cykl miejski w korkach - do 8,4l /100
Cykl miejscu mniej korków i mniej agresywna jazda - 7l/100
Na trasie Wrocław-Wawa (czyli bez autostrady) ok. 6l/100
Na trasie Wrocław-Kraków (autostrada) 7.4l/100

[Daniel Banaszak]

trasa 5,5 chyba ze chorzów - wrocław to 7,5
mieszany 6,4-6,8
miasto latem 7,2
miasto zimą 7,8

o srednim:
Dziś tankowałem mój pikolot, wg komp. zjadła 6,6/100 i przejechała 803 km wychodzi 53
a pozwoliła sobie wlac 51,92

[Rafał Mazurek]

Bartek Stępski napisał:
Napiszę z własnego doświadczenia. Wracając z francji  moim pikusiem 1,8pb gdzieś w niemczech przegapiłem stację , noc,autostrada, pogasły wszelkie poziomy paliwa, komputer pokazywała same kreski z moich wyliczeń wynikało że zaraz stanę a kilometry leciały. Cudem chyba jakoś dojechałem do stacji i wlałem do pierwszego odbicia 56 l i dalej już nie mogłem, zbiornik ma wg. instrukcji 55. Wniosek jest taki że chyba tolerancja jest w górę i naprawdę zbiornik jest ciut większy. Oczywiście znaczenie ma też temperatura otoczenia, błędy dystrybutora, paliwo w przewodach więc trudno uogólniać że wszystie pikusie tak mają. Myslę jednak że producent przewidział taką sytuację jaką ja miałem i przeoczenie stacji :-).

Witam miałem podobnie na trasie do Grecji zgasłu wszystkie kontrolki komp wskazywał 0.0 jechałem naprawdę ECO i udało mi się jeszcze przejechac jakieś 50 km i wlałem 52 l paliwa. Mozna więc wywnioskowaś że od momentu zapalenia rezerwy mozna przejechać jakieś 120 km wiadoma wszystko jest uawrunkowane techniką jazdy i warunkami na trasie. W warszawie zapewne bedzie to jakieś 50 km.

[Bartek Ruciński]

Witam!
Widzę, że temat spalania "jest nośny" oraz, że kolejny raz jesteśmy robieni w konia przez producenta, który dla lepszego samopoczucia zaniża nam wskazania komputera, a rzeczywiste spalanie "różni się nieco" od podawanego w instrukcji i katalogach - tak o ciut ponad 1 l/100km.
  TYLKO, ŻE TEN 1 litr TO OKOŁO 20% !!!!!

Pocieszające jest jedynie, że chyba jeszce nikt nie stanął na trasie z "wirtualnym paliwem w baku".