kolejny pomysl xD

[Marcin Ilcewicz]

ej bez ciśnień.. koledzy no..

Rafał Brzeźniakiewicz napisał:
Panie moderatorze linki wypada skracać
tylko prosze sie nie denerwowac;)

mądrala się znalazł. ale ok - "We're watching You!" ;-)

[Rafał Brzeźniakiewicz]

ja tylko zacytowalem:)a wy juz sie czepiacie:P

[Marcin Ilcewicz]

nie czepiamy, obserwujemy ;-)

[Grzegorz Różycki]

Marcin Jankowski napisał:
ET jest bardzo ważne
Nie wiem dokładnie jakie jest
Ale 4x108 mają jeszce audi i fordy
Wiem napewno ze bez dystansów felgi od forda nie będą pasowac, będą haczyć o zaciski

Równie ważna jak ET jest średnica otworu centrującego w felgdze. W Citroeach i Peugaotach wynosi ona 65mm, a niestety felgi fordowskie i z Audi mają inną...

[Mariusz Olczak]

Grzegorz Różycki napisał:

Marcin Jankowski napisał:
ET jest bardzo ważne
Nie wiem dokładnie jakie jest
Ale 4x108 mają jeszce audi i fordy
Wiem napewno ze bez dystansów felgi od forda nie będą pasowac, będą haczyć o zaciski

Równie ważna jak ET jest średnica otworu centrującego w felgdze. W Citroeach i Peugaotach wynosi ona 65mm, a niestety felgi fordowskie i z Audi mają inną...

Od tego są pierścienie centrujące. :-)

[Artur Bryński]

pierscien pomoze w wypadku za duzego otworu a co gdy bedzie za maly?

[Mariusz Olczak]

Wtedy innej felgi trzeba szukać, bo o toczeniu czegoś takiego nie słyszałem jeszcze. :-)

[Piotr Woźniak]

Mariusz Olczak napisał:
Wtedy innej felgi trzeba szukać, bo o toczeniu czegoś takiego nie słyszałem jeszcze. :-)

Toczy się felgi;) Większość wulkanizatorów ma kontakty do ludzi się tym zajmujących.

[Mariusz Olczak]

Tylko pewnie koszy już się zrobią takie, że nie będzie się opłacać kupować. :-)

Fordowe 4x108 np. ma mniejszy otwór na 100%
Wiem bo próbowałem sobie przełożyć od escorta
Kumpel do fiesty pożyczał sobe zapas ode mnie i zakładał koło bez problemu