[Mk1] C5 HDI nie równa walka z FAP - SUKCES

[Jacek Gaj]

Podrzuciłby ktoś, jeśli ma, namiary na magika usuwającego FAP w Warszawie i okolicach... Do niedzieli wieczorem, bo jeśli się nic nie znajdzie to przepłacę.

[Mariusz Niezgoda]

po przebojach z fapem pojechałem go wywalić . Koło Kalisza jest naprawdę fachowiec pod tym względem zna się na rzeczy i robi to z pasją . Autko wróciło do normalności i na dodatek mniej pali .
Namiary mogę wysłać jak ktoś potrzebuje

[Krzysztof Werner]

Wysłałem na PW moją prośbę o pomoc dla kolegi, który kupił C5 2,2 HDI bez wystarczającej czujności i sprawdzenia.
Nie był świadomy kłopotów i kosztów jakie spowodował filtr FAP.
Zaproponowałem Mu rozwiązanie ostateczne. Pozbycie się filtra.

[Mariusz Chobot]

Witam!!
Mimo, że nie posiadam dieselka to ostatnio podczas przeszukiwań neta na jednym z forum zagranicznych można zauważyć, ze trwają dość intensywne prace nad pozbyciem się tego FAP-a. Z tego co tam doczytałem część metod jest szalenie prymitywna polegająca na oszukiwaniu ECU a część troszkę skomplikowana. Niby to wszystko działa. Ta prostsza polega na tym że Elosys jest spowrotem wstrzykiwany do zbiorniczka,  filtr usunięty a czujniki oszukane. Nie znam się na tym ale może warto sprawdzić.

[Jacek Gaj]

Ja się FAP-a pozbyłem raz na zawsze w Łomiankach k. Warszawy.
Skosili mnie nieźle, ale problem jest już za mną - wszystko w porządku. Żadnych kontrolek itp. :-)

[Ireneusz Bartosik]

U mojego znajomego pod Kaliszem to koszt 400-500pln, tylko 1,6hdi jest troche drożej bo coś tam więcej grzebania w elektronice. Pozdr Irek.

[Mariusz Chobot]

Co do wersji to nie pamiętam, wiem że pisano o tym, że trzeba przewodami odprowadzić do zbiorniczka eylosys, do tego demontaż FAP-a (lub pozbycie się ze środka wkładu i montaż ) i dwa rezystory zamiast czujnika (nie pamiętam pod jakie kolory przewodów - bo z tego co pamiętam są 3 przewody) . W sumie jak pisałem nie mam diesla , ale z ciekawości poczytałem o tym. Było tam o różnych wersjach silnikowych i z tego co pamiętam to tak jak napisał kolega Irek w jakimś modelu trzeba podmienić oprogramowanie, ale były tam wsady i być może dotyczyło to własnie 1.6 motorku.

[Mariusz Niezgoda]

namiary na kolegę co usuwa fap = okolice Kalisza 609412800

[Michał Wiśniewski]

Witam,
mam pytanie do osób, które samodzielnie czyściły Fapa.
Czy jego demontaż wymaga dostępu do kanału, czy robiliście to w inny, bardziej ryzykowny sposób np zawieszenie na maksa w górę?

Michał

[adam gawryluk]

Witam. Szukam osoby z okolic Białegostoku, które zajmują się rozwiązywniem problemu z FAP.Proszę również o kontakt od użytkowników C5 z okolic Bielska Podlaskiego. Popzdrawiam.

[Mariusz Fałczyński]

Witam
W sobotę pozbyłem się FAP-a. Znany mechanik pod Kaliszem zrobił z nim porządek. Do niedawna był mały problem z silnikami 2.2 HDi ale teraz ma już na to rozwiązanie.
Po przewierceniu filtra nie zalewał go żadnym płynem (ani nic nie wlewał do zbiornika dodatku) nie wstawiał żadnych rurek, po prostu przykręcił go z powrotem. Wgrał nowe oprogramowanie i w tej chwili wygląda to tak jakby nigdy w tym aucie nie było FAP-a.
Nie mam już również problemów z pompka dodatku która od jakiegoś czasu załączała się po zatankowaniu auta.
Pompka została odłączona, a funkcja dodatku wyłączona w BSI, ponadto rozłączony mam zawór różnicowy(na grodzi pod maską) . Do domu miałem ponad 300km więc mogłem trochę protestować zachowanie samochodu na A2.
Można zaobserwować że minimalnie ma lepsze przyspieszenie (chociaż ja nie narzekałem na to, gdyż nie miałem jeszcze komunikatu "antipolution foult"). Za to na pewno mniej spala w jeździe miejskiej.
Muszę przyznać, że mechanik jest niesamowicie połapany nie tylko w zagadnieniach z fap-em ale również diagnostyce szeroko rozumianej. Kilkanaście lat pracy w serwisie citroena dało mu spore doświadczenie.

[Przemek Ignatowski]

Michał Wiśniewski napisał:
Witam,
mam pytanie do osób, które samodzielnie czyściły Fapa.
Czy jego demontaż wymaga dostępu do kanału, czy robiliście to w inny, bardziej ryzykowny sposób np zawieszenie na maksa w górę?

Michał

potrzebny kanał, słaby dostęp do śrub górnych na kołnierzu  a i odkręcić było ciężko bo przyrdzewiały
może jak ktoś wyjątkowo chudy to się wczołga, ale pod nie zabezpieczone auto, na samym zawieszeniu to bym nie ryzykował

[Mirosław Piechocki]

Mariusz Fałczyński napisał:
Witam
W sobotę pozbyłem się FAP-a. Znany mechanik pod Kaliszem zrobił z nim porządek.

Czy mógłbyś podać namiary na tego speca?

[Robert Jesionczak]

Mirosław Piechocki napisał:

Mariusz Fałczyński napisał:
Witam
W sobotę pozbyłem się FAP-a. Znany mechanik pod Kaliszem zrobił z nim porządek.

Czy mógłbyś podać namiary na tego speca?

Post nr 110  :]

[Michał Wiśniewski]

Panowie o jakich pieniądzach rozmawiamy w przypadku usunięcia FAPa?

[Mariusz Fałczyński]

Jastrzębniki 12 (między Pleszewem a Kaliszem) tel. podam na priv.

[Mariusz Fałczyński]

Jeżeli chodzi o koszta to na allegro wyjściowe to 350. Z tego co zrozumiałem to jeżeli nic dodatkowego w trakcie nie wyniknie to mogłoby się na takiej kwocie zamknąć. W silnikach które występowały zarówno z fap-em jak i bez jest mniej problemów. Chociaż i na 2.2 w końcu znaleźli sposób, ale jest to trochę droższe. Wszystkie koszty do uzgodnienia z mechanikiem.

[Michał Wiśniewski]

Rozmawiałem z osobą z Kalisza i ma on w swojej ofercie 2 sposoby usuwania FAPa (dopytywałem się głównie o 2.2hdi, ale zasada analogiczna dla innych silników)

Sposób pierwszy za 350 pln
konieczna pełna sprawność czujników związanych z FAPem. Takie zmiany w oprogramowaniu, że komputer w samochodzie nie domaga się Eolysa i a sam filtr jest usunięty (czy częściowo usunięty).
Jednak diagnostyka za pomocą Lexii wskaże brak płynu i niesprawny układ FAP
Sposób drugi za 900 pln
wgranie całego nowego softu od wersji bez FAPa. W przypadku 2.2hdi mechanik twierdzi, że ma odpowiednio zmodyfikowany soft.
W tym przypadku podpięcie do Lexii nie wskaże, że w samochodzie jest FAP. Czujniki związane z FAPem nie muszą być sprawne.
Opłata ekstra
jeżeli silnik miał chip tuning to dodatkowo za "zachowanie" tuningu, czyli zmienionego oprogramowania silnika.


Liczyłbym na komentarze forumowiczów, który usunęli FAPa, który ze sposobów wybrali i jakie mają doświadczenia w użytkowaniu?

Michał

[Robert Jesionczak]

Michał Wiśniewski napisał:
Liczyłbym na komentarze forumowiczów, który usunęli FAPa, który ze sposobów wybrali i jakie mają doświadczenia w użytkowaniu?
Michał

Ja wybrałem sposób pierwszy. Od ponad roku jeżdżę bez najmniejszych problemów. Nigdy po tej operacji nie zaświecił mi się komunikat dotyczący FAPa oraz nie miałem przejścia w tryb serwisowy. Od razu po usunięciu FAPa ma lepsze przyspieszenie (elastyczność) i niższe zużycie paliwa w praktyce (na komputerze pokazuje zawyżone zużycie). Ostatnimi jednak czasy (ok. 2 miesięcy) zauważyłem dymienie na zimnym silniku oraz przy mocnym naciśnięciu pedału przyspieszania. Będę to diagnozował. Zastanawiam się jeszcze nad podciągnięciem mocy i momentu u tego mechanika.

[Bartłomiej Trocha]

Witam. Potrzebuje namiary na fachowca z okolicy katowic/czestochowy moj GG 2884954.
Z gory dzieki

[Ireneusz Bartosik]

Ja usuwałem FAP-a u Adama, nie wiem jaki sposób, silnik 1,6, takich bez fapa nie było, wiem że właśnie w tym modelu było najdrożej- normalnie wtedy 800-900pln. Nie interesują mnie jakieś tam wskazania komputera, mam ten komfort że nie ma komunikatów, nie wiem co to problemy z elektroniką w mojej cytrynie. Swoją drogą jestem zawsze spokojny mając pod ręką Adama, wiem że jakby się coś działo to na pewno On da sobie z tym rade, a zapłace tyle co wjazd na kanał w ASO. Nie szanowali go w ASO, teraz co jakiś czas z czapką w zębach przyworzą do Adama jakąś cytryne z serwisu bo niestety stadko inżunierów nie może sobie poradzic z problemem, a Adam daje rade, może to reklama, ale chłopak ma naprawde głowe na karku.

[Krzysztof Denuszek]

Witam
proszę o namiar osoby lub firmy która usuwa  fapa  w okolicy Głogowa na  [email protected]

[Luiza Kryczka]

Witam jestem świerzym posiadaczem citroena C5 2.2 hdi. Chce usunąć FAP. Proszę o namiary magika z Kalisza. Znalazłam adres Jastrzębniki 12 ale prosiłabym o telefon.  Jeżeli znacie jakiś magików bliżej Łodzi to też poproszę o namiary . Kontakt do mnie  [email protected].

[lukasz swider]

chyba posiadaczką..świeżą.. tak na marginesie a czemu od razu usuwać,cos doskwiera?może go wcale nie ma w twoim modelu a moze czasami lepiej dolać czego trzeba(oczywiście nie w aso,chyba ze kogos stać) i spokój na 80.000tyś.chciałbym tylko przypomnieć wszystkim usuwajacym ze coraz wiecej granic sie zamyka dla tych,,bez fapa"a jeszcze pewnie pare latek i moze polskie centra miast będzie ciężko z wjazdem.mozna sie niezle zdziwic dla podróżujących po europie,tak jak mój kolega,narciarz w austrii.o innych względach nie wspomne

[Filip Marszałek]

Korzystając z tego wątku zadam krótkie pytanie

W sobotę przegoniłem mojego wieloryba kilkanaście kilometrów z nie tak zawrotną prędkością bo ok 100-110 km/h i nagle słysze "gong" i na wyświetlaczu komunikat: "Unblock disel filter". Jednak to była sekunda i zgasło - po komunikacie żadnych śladów, żadnych świecących się kontrolek, żadnego spadku mocy żadnych innych przypadłości. W powrotną drogę przegoniłem autko z prędkością 130 - 160 k,/h i NIC (mam nadzieje, że fotki nie dostanę )

Zakładam, że to póki co to to jakaś chwilowa anomalia ale zastanawiam się, czy - w nazwijmy to typowych warunkach - komunikatowi "Unblock disel filter" towarzyszą jakieś świecące kontrolki czy inne objawy dające się wyczuć ?