silnik sie dławi

[marek olszewski]

witam od niedawna mam zx 91r,mam taki problem gdy juz silnik sie rozgrzeje dławi sie pozno reaguje na gaz co moze byc przyczyna?

[color=000099]Bardzo prosze na przyszłosc w temacie aby był zawarty opis problemu. K.Musielak[/color]

[Jacek Welz]

przyczyny moga byc rozne, od slawetnego silnika krokowego, przez brudne filtry. Moze po prostu podjedz do ktoregos klubowego mechanika typu Jezdzik, i ktos obejrzy to auto dokladniej. Bo tak troche ciezko stwierdzic...

[Dawid Kuśmierz]

Witam ja mam podobny problem a mianowicie. Jak silnik jest zimny to ładnie pracuje dopóki się nie nagrzeje. Objawy ma następujące:
1) podczas ruszania daje gazu a on jak by się dławił nie chce jechać czasami szarpie wrażenie jest jak by paliwo nie  dochodziło
2)obroty falują 500 do 1000
Silnik ma przebieg 158 tys jest to pojemność 1.6 93r Nie znam się na mechanice. Coś było wspomniane o jakiś filtrach tzn jakie filtry wymienić. Ostatnio wymieniłem filtr paliwa i tyle. Byłem na komputerze który pokazał że wszystko ze strony elektroniki jest OK

[Łukasz Dziedzic]

Przyczyn moze byc wiele, nawet zly luz zaworowy bedzie sprawial ze silnik po rozgrzaniu bedzie dlawil sie a w skrajnych przypadkach zgasnie i nie ma szans na urchomienie, dopuki nie ostygnie. Sprawdz swiece zaplonowe, przewody wysokiego napiecia, weze od podcisnien (moze dostawac lewego powietrza), filtr powietrza.

[Grzegorz Pietryka]

Dawid Kuśmierz napisał:
Witam ja mam podobny problem a mianowicie. Jak silnik jest zimny to ładnie pracuje dopóki się nie nagrzeje. Objawy ma następujące:
1) podczas ruszania daje gazu a on jak by się dławił nie chce jechać czasami szarpie wrażenie jest jak by paliwo nie  dochodziło
2)obroty falują 500 do 1000
Silnik ma przebieg 158 tys jest to pojemność 1.6 93r Nie znam się na mechanice. Coś było wspomniane o jakiś filtrach tzn jakie filtry wymienić. Ostatnio wymieniłem filtr paliwa i tyle. Byłem na komputerze który pokazał że wszystko ze strony elektroniki jest OK

przyczyna moze byc silniczek krokowy jest juz wyrobiony i nie moze sie ustawic prawidlowo i dlatego faluje tak ja mialem w swoim tylko ze ja mam silnik 1,4 ale takie same objawy i na komputerze tez nic nie pokazalo wymienilem go i jak reka odja

[Dawid Kuśmierz]

Dziękuje wszystkim za odpowiedz wymieniłem świece i przewody jest duża poprawa zostały mi jeszcze przewody podciśnieniowe. Silnik nie faluje czasami go zamułka złapie.

[Marcin Siódmiak]

Łukasz Dziedzic napisał:
Przyczyn moze byc wiele, nawet zly luz zaworowy bedzie sprawial ze silnik po rozgrzaniu bedzie dlawil sie a w skrajnych przypadkach zgasnie i nie ma szans na urchomienie, dopuki nie ostygnie. Sprawdz swiece zaplonowe, przewody wysokiego napiecia, weze od podcisnien (moze dostawac lewego powietrza), filtr powietrza.

Potwierdzam, że zły luz zaworowy bedzie sprawial, że auto się dlawi. Dziś wyregulowalwm luzy i po przejachaniu ok 60 km auto ani razu sie nie dlawilo.