klakson/ sygnał dźwiękowy

[Marek Sztuka]

witam,
mam pytanie o sygnał dźwiękowy, czy jest może jakiś bezpiecznik od tego ? - sprawdziłem wykaz bezpieczników ale takiego nie znalazłem,  jak nie ma to czy przewody są bezpośrednio poprowadzone do przycisku, czy może są połączone po drodze jakąś kostką Sygnału nie mam od zakupu Xm-a, a kilkakrotnie już by mi się przydał .... Za wszelkie podpowiedzi z góry dziękuje.

[Roman Suchara]

Po zdjęciu atrapy masz dostęp do klaksonów i ich wtyczek.Sprawdź wtyczki bo napewno są zaśniedziałe lub całkiem brak w nich pinów.

[Marek Sztuka]

Roman Suchara napisał:
Po zdjęciu atrapy masz dostęp do klaksonów i ich wtyczek.Sprawdź wtyczki bo napewno są zaśniedziałe lub całkiem brak w nich pinów.

Rozumiem, że po "drodze już nic nie ma, dziękuje za konkretną odpowiedź
Pozdrawiam

[Marek Sztuka]

niestety to nie wtyczki, będę musiał dobrać się do przełącznika  :-|
coś musiało być nie tak, bo znalazłem tam klakson od peugota (chyba 406)

[Wiciu Rudziński]

tak to widzi książka

[Artur Zamozny]

A w moim X-menie mam taki klakson że koń by się uśmiał.Pierdzi a nie trąbi .I tak jeśli nie ma żadnego przekaźnika to cały prąd traci się na przycisku?czy jeszcze gdzieś można szukać z jakimś skutkiem?
Ten przewód J na schemacie z kąd fizycznie wychodzi?

[Tomasz Nowak]

Mój właśnie też trąbi jak emeryt... A próbowałeś już ze stykami? Ja do nich zobaczę jak znajdę chwilkę i może będzie trochę cieplej.

[Błażej Cichowlas]

Panowie - a może tak rozpocząć sprawdzanie od najprostszej rzeczy czyli klaksony na krótko a miernikiem czy żaróweczką sprawdzić, czy dochodzi napięcie!

[Artur Zamozny]

Klaksony i stytki w nich sprawdzałem w 1 kolejności z tąd wiem że są spadki napięcia i dlatego tak jak emeryt.Nie jest to też wina masy

[Robert Mulewicz]

Wystarczy w miejsce klaksonu (zamiast) założyć zwykły przekażnik a dopiero do jego styku sam klakson.Wyłącznik klaksonu załączy przekażnik a ten z kolei poda prąd bezpośrednio z + akumulatora.Efekt taki że konia przewróci.Tyle na temat.

[Marek Sztuka]

Wiciu Rudziński napisał:
tak to widzi książka

no i wszystko jasne ;-)  niestety przy takich mrozach to tylko trzymam kciuki za mojego Xm-a żeby przetrzymał te mrozy bez szwanku. Klaksonem zajmę się jak zima trochę odpuści  

Ps. Dziękuję wszystkim za zainteresowanie tematem, pozdrawiam ciepło  

[Mateusz Marcinkowski]

nie wiem czy jest to legalne ale całkiem niezły efekt daje >>LINK<<

[Robert Mulewicz]

a niby dlaczego ma to byc nielegalne?CX-y były w TO wyposażone fabrycznie.

[Piotr Penkala]

Mam pneumatyczny klakson - 5 trąbek, jednak w mrozy zachowuje się czasem jak gruźlik, może tuby się zanieczyściły od wewnątrz lub mam za mało wydajny kompresorek
Kiedyś marzyłem o tubach z lokomotywy (jestem fanem kolejnictwa btw).
Najlepsze są stosowane na kolejach amerykańskich K5LA (nawiasem mówiąc strojone najczęściej w akordzie durowym z sekstą wielką). KLIK 1
Są jednak świry, które montują sobie takie cacka w samochodach i z sadystyczną satysfakcją straszą przechodniów.  :evil:  KLIK 2

Można sobie kupić coś takiego. KLIK 3

Pozdrawiam głośno,
Pierre

[Mateusz Kaczorek]

Chciałbym coś takiego usłyszeć na żywo :D:D klik

[Marek Sztuka]

nie powiem, bardzo ciekawe... , jak się uporam z najpotrzebniejszymi rzeczami ..... to może wyróżnię swojego Xm z tłumu  :evil: montując takie coś.

[Marek Sztuka]

niestety to nie wtyczki, będę musiał dobrać się do przełącznika  :-|
coś musiało być nie tak, bo znalazłem tam klakson od peugota (chyba 406)

i wreszcie działa...
zrobiło się cieplej to i większa chęć napraw,
u mnie był to włącznik przy kierownicy, rozłożenie go i ponowne złożenie sprawiło, ze mam wreszcie sygnał.