Witam osobiście wymieniałem płyn z kanału odkręciłem jeden z przewodów na kolumnie i płyn spłynął. Cały oczywiście nie zejdzie ale schodzi go dużo. Wlałem nowy i jest ok, więc sposób chyba dobry. trzeba jeszcze pokręcić kierownicą aby wypompowało resztki z koklumny. Słyszałem o jeszcze jednym sposobie a mianowicie polaga on na tym, że wlewa sie nowy płyn do zbiorniczka utrzymując jego odpowiedni poziom a przewodem, który jest jakby na powrocie ze wspomagania zlewa sie stary. Robi sie to do tąd aż wylewejący sie płyn będzie czysty. Miałem to wypróbowac ale znalazłem ten opis juz po wymianie. Myslę, że byłby to chyba najlepszy sposób na wymianę całego płynu bez pozostawiania starego no i prosty bo nie trzeba w kanał wchodzić.