Do wymiany przegubu zewnętrznego nie jest potrzebny demontaż całej półosi
Zdejmujesz zabezpieczenie jak jest, odkrecasz nakrętkę kluczem 32( albo 34), zdejmujesz koło wypinasz zwrotnice ze sworznia wahacza, odchylasz mcpersona wyciągasz półoś i przegub masz na wierzchu.
Zdejmujesz gumową osłone i pukasz go do zewnątrz (jest na "drucianym zatrzasku" ), przytrzymując jedncczesnie półos żeby nadmiernie sie nie "rozciagała"
Półoś nie jest rozbieralna tylko w zxach 1.1 i 1.4